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イイね!
2007年10月20日

旅に出ます

旅に出ます 恒例の旅に出ます。
チャングムに会いに行ってきます。
一時期は毎週のように行ってましたが実に4年ぶり?
久々なので楽しみです。

さて、今日の任務はプリメーラのフロアマット?
(フロアマット下の全面にあるデカイやつ)の撤去と
運転席助手席のアンダーコートの撤去です。

と思いアジトに足を向けるとすでにミッションコンプリートでした。
フロントフェンダーもすでに叩いてあるし。。。仕事が早い!

今年は色々なものを撤去しました。
・エアコンコンプレッサー、コンデンサ、エバボ(推定20kg)
・ABS、Pバルブ(これが軽くてたったの3kg)
・天井内張り撤去(5kg)
・フロアマット、アンダーコート(8kg?)
・フロントドアデッドニング撤去(3kg)

225タイヤとブレーキ径拡大で10kg増えたと考えても30kg近く軽量化出来てます。
エアコンはコンプレッサーの負荷がなくなったのでパワーもアップ!
コンデンサー撤去で水温はやばい位下がりました。下がりすぎが心配。

もうちょっと軽量化出来そうな部分があるのでそこやって35kg程度目標ですね。
自分が5kg痩せたら大きいなぁ。
T氏には散々"韓国で増えて帰ってくるな!"と言われてますし(^^;;;
ブログ一覧 | エビススーパー耐久 | 日記
Posted at 2007/10/20 20:10:30

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この記事へのコメント

2007年10月20日 20:24
自分も来年はキムチの国に行くことが増えそうです。
辛いの駄目なので辛いんですが・・・

軽量化は効くと思うのでタイムアップですね。
コメントへの返答
2007年10月20日 21:37
3ヶ月居ると慣れるかも(^^;

軽量化等々で猛烈タイムアップです。
エンジン全く手入れずなんですけどね。
2007年10月20日 21:14
行き着くところまで行っちゃいましたね(^^;
あとは出先での誘惑にご注意下さい(^^;
コメントへの返答
2007年10月20日 21:38
よかったら同じ仕様でどうですか?
ちょっと乗ってみるといいかも?
動きが違う!

出先の誘惑注意します(^^;
2007年10月20日 21:36
久々の韓国ですか…。
物価が安い&うまいものがあるのでいろいろ食べ物の誘惑が多そうですが…。
とりあえず、楽しんで来てください。
それにしても、帰国→すぐ耐久レースみたいな感じだよね。準備は大丈夫?
コメントへの返答
2007年10月20日 21:42
円安なもんで以前より3割程レート悪いです。
あんまり儲からないかもね。

耐久準備は結構万端です。
自分の軽量化が課題!
2007年10月20日 22:14
内張りって結構重いんですね(◎◎) サーキットで走る方が剥ぎ取るのも頷けます。

軽さがどれだけ強力な武器になるか、楽しみです。ご本人はせめて±0kgで戻って来られると良いですね。でもあちらの国の食事ってあまり増量しそうな感じはしないので、やっぱり多少でも軽量化が目標ですかね…本場のエステで!
コメントへの返答
2007年10月20日 22:50
味が濃いものばっかりですからカロリー高いですよ。
辛くて代謝が…とは言いますが元が高いですからね。
2007年10月22日 16:30
逝く所までいっちゃいましたか~。
これでチャングムの国で30キロ体重が増えても+-ゼロで安心ですね?心赴くままに暴飲暴食ライフを満喫してきて下され(爆)

個人的には来年のHRでお茶色のプリとの一騎撃ちを楽しみにしています。
その輪に混ざりたいけどお二方のレベルが高すぎるので無理でしょう(^^;
コメントへの返答
2007年10月22日 19:18
ポテンシャル的には225ラジアルでも15秒切れる予感はしてます。
あくまで予感なので未定(^^;

輪に混ざってください。
いや、私も混ざれてないですけど。
でないと行きませんよ~(^^;

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何シテル?   08/05 19:01
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