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2008年04月30日

エビス西 車載 2008.4.28

エビス西 車載 2008.4.28 先日の車載です。

ベスト時の車載がないのでこれは1:10.619の時の車載です。
後半にネオバの時の車載もくっつけました。
ブレーキングポイントが全然違うしコーナー自体も遅いです。



ネオバの時はABS作動してません。
スミトモは1,2コーナーともABS効きっぱなし。

気のせいか直線加速も遅くなってる???
2年の歳月を克明に写しているのか!!!

使ってるカメラが違うので音の違いは気にしないでください。
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2008/04/30 21:15:14

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この記事へのコメント

2008年4月30日 21:41
これは興味深い(◎◎)
タイヤによってここまで違うんですね。
コメントへの返答
2008年4月30日 21:47
更には好みや腕の問題なんかもありますから一概には言えないですよね。
とりあえずネオバ買って仙台ハイランドでシェイクダウンなんてどうですか?
2008年5月1日 9:21
のぉぉぉぉっぉぉぉっ!
黒旗ラインが通れんくなってるじゃないですかっ!!!
ああ、いかんです。
あそこ通れないとなると、最終立ち上がりで絶対タコって壁にはたき付きます。
コメントへの返答
2008年5月1日 11:46
んなもん当たり前です!
業界用語の「そこはコースじゃない」ですよ!

タイヤの隙間を狙えばいけるじゃないですか?
失敗したら壁と仲良くどころじゃないけですけど…
2008年5月1日 9:27
タイヤが変わるだけで全然違いますよね。
特に制動距離が全く違うように見えます。

自分は色々とタイヤを試してみたいと思いますが、懐が・・・
コメントへの返答
2008年5月1日 11:49
たぶん、今更ですが、サーキット向けではないんでしょうね。
トーヨーのT1Rとかそっち系でしょうか?
普段乗り快適。サーキットも一応行けます系?

プロフィール

「@よっしー@P10 クリア取り放題と考えたら2.5万安いですよw」
何シテル?   11/05 13:06
GRカローラでサーキットを走ってます。 オイルの検証も色々してます。 焙煎小屋を建ててコーヒー豆の焙煎もしてます。
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