nino8446のブログ一覧

エクソンモービルのSDSの検索方法が非常に判りづらくなりました。 以前は製品情報の直ぐ下からアクセス出来たのですが現在エラーになってしまい見ることが出来ません。 検索方法 このリンクから言語を日本語に変更して、何も入力せずに「検索」を押します。 一覧が表示されるまで時間が掛かります。 ...
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以前にもLSPIについてブログで書きましたが、もう一度書いてみます。 前回のブログはこちら。 また、長いです。需要あるかな… まず、LSPIとはLow Speed Pre-Ignitionの略で直噴ターボ車の低回転高負荷域で発生する現象です。 トヨタの論文(リンクが切れて探せない）によれ ...
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ボルボのDPF再生履歴を追ってみました。 PM堆積量25gでDPF再生開始説はどこ行った？ DPF再生が始まると7.1g→17gと10g表示が増加します。 DPF再生が終了すると表示が10g減ります。フラグらしい。 3回目は200km走行したの時点でオイル交換しています。 ...
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間違いあれば指摘してください。 変更点多すぎて全部は無理ですね。 やるならボルト類とトランスファーダクトかな？ 足回り関連 フロントショックアブソーバー（LH）：48520-80832 フロントショックアブソーバー（RH）：48510-80C88 リアショックアブソーバー（LH/ ...
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動き出しがどうしても遅いですね。 8秒ちょっとくらい。 少し走り出してから全開した方が加速も速いような… 最大ブーストが掛かるパターンがある模様。 190ps、400Nmとは言え、FFで1680kgもあるのでこんなもんですかね。 V40だと150kg軽いので7秒前半らしい。 あんまり速くな ...
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愛車紹介のトップ絵を変えました。 昨日のヒーローしのいで撮影。 消しゴムマジックでナンバー消そうとしたらナンバーフレームごと消えましたｗ 北米仕様みたいで良き。 さて、本題 今日はボルボのメンテナンスデイ 既にエラーが出ていたこいつを片付けます。 サブバッテリー交換ですね。 V ...
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やっとOBD2からDPF情報が読み出せました。 これでオイル交換が出来る… OBDポートから読み出しは楽勝と思っていたのですが難航しました。 OBDアダプタ3つ、Androidアプリ2つ購入するもハズレ。 GRカローラ用のLINK MX+が使えなかったのが痛い。 あれ169 ...
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前回の続きです。 青森スピードパークに行って来ました。 八甲田山の麓で凄く良いところです。 良すぎて携帯の電波が殆ど届きません。 あとサーキットまでの道のりが険しいｗ レイアウトはこんな感じ 往年のドライバーの名前が入ってます。 高低差60mとどこかに書い ...
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青森スピードパークが今月で閉鎖と言うことで強行スケジュールで行って来ました。 1泊2日1100kmの旅 サーキットだけでは勿体ないので行ってみたかった所を回収します。 まず酸ヶ湯温泉 ここは激混み 八甲田山 青森アスパムで夕食を食べる 煮干しラーメン　中華そば 吟 煮干しラーメン ...
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前回の続きです。 今回は996の社外ROMです。 EVRというブランドのチューニングROMらしい。 何やら下駄が付いてます。 恐らくプロテクト用の基盤ですね。 この基盤を介するとROM情報が正しい羅列に戻るとかそんなやつ。 左が996純正、右がEVRのROMです。 アドレス7160 ...
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