nino8446のブログ一覧

最安の化学合成油であるシェルHX5 Plus 0W-20 SP。 前回ボルボV60ディーゼルに入れてみました。 このオイルは「部分合成油」表記ですが、実際はGTLが7割、残りが鉱物油です。 Mobil1より鉱油割合が多いのでこれがどう影響あるか？ 今回はDPF再生間隔を評価 ...
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VWの0W-20相当の規格はVW508.00と509.00です。 508がガソリンで509がディーゼル。 併記されていて1種類のオイルで提供されます。 MB229.71は5W-20ないし0W-20の低粘度規格です。 こちらもガソリンとディーゼル共用です。 似たような制限があるので一緒に書いて ...
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シェルの商用車用オイルにリムラシリーズがあります。 その中でもR6シリーズはGTLがベースオイルなので高性能オイル。 海外では似たようなシリーズにロテラがあります。 ロテラは商用ディーゼルとバイク兼用だったりして面白い。 リムラR6シリーズは3つ種類があります。 5W-30のLME ...
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Mobil1は同じ粘度でも色々な種類があります。 日本ではその中の一部のみ販売されています。 ベースオイルはGTLかVHVIが殆ど。 かつてのMobil1はPAOベースでしたから悲観する人が居るのも確か。 日本で販売しているMobil1でPAOベースなのはFormula Jですが、アメ ...
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そういや、「汚れた英雄」は菅生旧コースでしたね。 画像はJAFから引用 1コーナーからレインボーコーナーが繋がってます。 1コーナーからハイポイントがやたら狭い印象なのはこのためなんですね。 バックストレッチも微妙に真っすぐじゃない。 後半セクションもSPコーナーが無くてバックストレッ ...
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スポーツランドSUGOの4輪ファンミーティングに行ってきました。 SUGO初走行です。 本日もよっしーさんとご一緒してます。 SUGOと言ったら「汚れた英雄」ですよね？ ローズマリーバトラーがリフレインｗ そこはヤマハだろ！カブだろ！ 異論は歓迎しますｗ 思っていた以上 ...
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やっとスーパー耐久デビューしましたね！ GRヤリスMコンセプト。 今年のオートサロンで発表されたミッドシップGRヤリス。 標準のGRヤリスとの違いはミッドシップ4WDでしかも4気筒エンジン。 G20E-GTS？は標準想定が400psでハイパワーヘッドに換装で600psらしい。 し ...
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Gr.III鉱物油は粘度指数120以上の鉱物油で、Very High Viscosity Index(超高粘度指数)を略してVHVIと呼ばれています。 API鉱物油グループカテゴリーは以下のようになっています。 Gr.I鉱物油　粘度指数80～119　硫黄分0.03%以上 Gr.II鉱物油　 ...
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G16E-GTSオイルを作る第三段です。 要求仕様 ・サーキット走行3回後に油圧低下が30kPa未満 ・サーキット走行含め5000km走行後に性能担保されていること ・LSPIに対応していること ・高粘度化による出力損失が無いこと ・2000円/Lを超えないこと ターゲット粘度は0W ...
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最安の化学合成油シェルヒリックス HX5 Plus 今回はボルボV60ディーゼルに入れてみます。 このオイルに関する情報は前回と前々回のブログを見てください。 最安の化学合成油を試す　アルト編 シェルのSDSの読み方 まず、ボルボは欧州のディーゼル車なのにAP ...
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