nino8446のブログ一覧

突然？ですが318iが新しいオーナーの元に旅立ちました。 オークションで希望価格で売れるなら･･･と思い年明けに出品。 3月まで出品して売れないようならナンバー切るかどうか考えるつもりでした。 んが、330iの時とは異なりあっさり即日落札で終了。 諸事情により引渡しが今日になってしまいま ...
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最近街乗り車を探していますが、その理由というもの318iは次の車検は継続しないつもりだからです。 さすがにお金かけ過ぎたので手放すことは考えてません。 ナンバー切って積載車で運ぼうかなと。 ナンバー切っちゃえばドンガラにしようが何しようが関係ないですからね。 普段乗りのために直す部分の修繕費が ...
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画像はE46の使いまわし(^^； という事でやっぱりN8000を買いなおしてしまいました。 Cinturato P1は乗り心地が硬いし、走り出しが重たいし、第一肝心の燃費が変わらない！ 我慢できない程ではないにせよ318iを軽快に走らせるにはやっぱりダメ。 円高の名残なのかNEXEN N800 ...
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街乗りタイヤを買いました。 Syron Street Raceの溝も無くなってきましたしね。 サーキット用のタイヤも別に買いました。そちらのレビューは後ほど。 225/45R17は流石にパワー食われ過ぎなのでどちらも215/45R17にしました。 さて、街乗り用タイヤ購入にあたっての条件は ...
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3月のFSWでブローしたエンジンを開けてみました。 先日のブログでも軽くお伝えしましたが3番のIN側バルブが1個無いのは確定。 さて、どんなもんやら… とりあえず3番にバルブが落ちてますね。 隣になんか落ちてる感じにも見えます。 1～4番もなんか汚い… ...
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318iが納車から1年が経ちました。 ヤフオクでE36セダンの5MTが出てる！と「見た瞬間即決」したのは昨年5月。 とりあえず納車してもらって水垢を落として3か月は大人しく乗ってましたが その後はエアロ付けたり足回り直したり。 年末にはM42エンジン換装とちょっとエンジンチューンを実施。 そ ...
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エンジン換装後の体力テストです。 条件は最悪で225/45R17のSyronを4本履いてます。 旧エンジンの時は185/65R15のピレリP6なのでその差は馬鹿にならないでしょうね。 外径も違うから実際の速度は17インチの方が上か。 タイムは10.3secで前回が11secだったのでちょっと ...
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昨日Kショップにて施工してもらいました、KeePer。 ガラス被膜なんですね。スベスベお肌。 今日リアスポ付けようと思ったら被膜の効果で貼り付かず… エンブレム付近の水垢も取らないとダメですね。 次のコートまでにやっておかないと。 今日はオイル交換とハンドルキーキーを直してもらったんですが ...
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318iがエンジン換装から帰ってきました。 花粉コートが凄くて写真は後日。 エンジンも一緒なので見た目は一緒。 パワーダウンに合わせてリアウィングを取ったので外観は大人しめですけど。 さて、気になるブローしたエンジンですが、まだ開けてません。 なのでインテークからの写真だけ。 予想通り3番 ...
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先日のブローで御殿場に置いてきてしまった我が318i。 ホントはレッカー屋さんから陸送を頼んで栃木まで送る予定だったのですが、時は年度末の繁忙期。 ZEROは電話すら繋がりません。 他の陸送屋さんもあたってもらいましたが、同じくダメです。 車両の保管も48時間以上経つと保管料が掛かります。 ...
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