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アストンマーチンのセダンと言えばやっぱりラゴンダ？
内外装とも特徴的なデザインで一度は見てみたいのですが、恐らく生涯で見ることは無いでしょうね･･･


ところで今度のアストンの4ドアですけど
スタイリッシュでカッコ良いですね。
ラゴンダコンセプトが既に出てますからラゴンダは独立路線なんでしょうか？
背の低いイメージからすると今回のモデルのほうがそれっぽいような？

パナメーラと言い、4ドアクーペが今年の流行なんでしょうか？
BMWのニューモデルは正直カッコいいとは思えないのですが･･･
ホントか嘘か6シリーズでも4ドアが出るとか出ないとか？

メルセデスのCLSみたいなやつが出てきたら良いのですけど。
このクルマ、出た時は結構衝撃的でした。
ベンツがこれ！？ジャガーの間違いでは？って程で。

ビッグ4ドアもいいですけど
コンパクトな4ドアセダン(4ドアクーペもいいね！)出ませんかね？
1シリーズセダンなんか出たら良いかも？
　

無限インサイトのPVですけど、どう見たってしのい。。。

栃木のホンダのテストコースは貸してもらえなかったのかな？
　
　

ユーロNCAPのクラッシュテストですが、気分を害されるかもしれませんので(^^；
イ・スヨンの「最後のわがまま」がスローシーンと相まってより引き立ちます。

それにしても中国車恐るべし。
最後に出てくるRVは色々なサイトで紹介されてましたからご存知の方も多いかも？
(イスズ　ミューウィザードのパクリ？)
真ん中あたりで出てくる小型セダン？のクラッシュシーンは壮絶！

ここ5年くらいの韓国車は中々良い作りなのですが、
特にヒュンダイは良いです。
剛性感なんかは国産よりも欧州車に近い感じすらします。
ポストレクサスのヒュンダイジェネシスも優秀ですね。
レクサスGSに比べてより跳ね返ってるように見えるのは気のせいか？


ちなみに。。。
3台目のbrilliance BS6と言う車はこれ(写真はBS4ですね、失礼)

もろCG編集で整形されてますが、中々カッコいいと思うのは私だけ(^^；
このクルマ作ってる系列会社とBMWで合弁会社と設立してBMWの中国生産を行っているらしいが･･･


その後BS6は改良を行いユーロNCAP相当で3つ星相当まで獲得したそうな。
でもADACのテストでは無いのでデータが有効かどうかは微妙。
確かにキャビンは潰れてませんでしたが。

今日はちょっと遠出して上三川のインタパークまで行ってきました。
目的はPINGのゴルフクラブの試打だったのですが
やっぱり、予想通り注文してきてしまいました(^^；
と言っても21度のユーティリティ1本だけですけどね。

せっかくなのでインターパーク近くのエネオスで給油したのですが、
それにしても凄い下落っぷりですね！

前回給油したのは11/1でしたが、その時は149円でした。
ここは4号沿いでは小山に次いで安いので県北よりは10円安いのですがそれにしても10日で20円近くも違うとは…
　

また下がるみたいなのでガス食い虫オーナーとしては一安心です。

ソニカ買わなくてよかったね。
　
　

ああ、遂にモデルチェンジしてしまうのね！

お願いだから



あんまり変わらないで！！！
　
　
RE-11みたいになっちゃやーよ