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特に曲目も確認せずに買ってしまった…
R32の曲無いじゃん！
と思ったらレコード会社が一社だけなのね。
32は山下達郎が多かったはずなので無理みたいです。

”ケンとメリー”ばかりなのには少々興ざめ。
これで3000円は高くないですか？ワーナーさん！


自称スカイラインマニアの方にしか薦められませんが、是非どうぞ。

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：日産 / NISSAN GT-R
選んだ理由：
やっぱりこれしかないです。
市販済みってことなら地味だけど良いエクストレイル。
うーん、日産寄り(^^;

輸入車部門：フォルクスワーゲン / ゴルフ GT TSI
選んだ理由：
1.4Lツインチャージャーでどれだけ走るか興味深々。
人の車で乗せてもらうならこの手かなぁ。
大学時代の後輩が買ったらしいので乗せてもらおう。名古屋だけど…

特別賞部門：BMW / MINIクラブマン
選んだ理由：
木枠のモデルもあったら楽しそう。
あ、それはカントリーマン？

待ちに待った耐久レース本番です。
今年こそはNクラス！優勝を目指していましたが
勝利の女神は微笑んでくれませんでした。
やっぱり2年目で優勝しようなんて考えが甘いか？




結果はミッションブローによるリタイヤです。
1時間ちょいで壊れてしまい全ギア入らなくなってしまいました。
全く前兆が無かったので仕方ないのですが、
やっぱり満足いく結果ではありませんから次回も参戦決定！？
春の6時間耐久かな？

折角だからクロス換装？
ビスカス無しのミッションにT4用とかN15用とか流用できましたっけ？
どなかた情報お持ちでしたら是非ご教示くださいm(_ _)m


詳細はフォトレポートを待ってね。

ではありません。
行き先はエビスサーキットですよ！

ご覧の通りの雪景色です。
寒いので練習走行も辞退です。
ウェットだしね。


早々に撤退して宿で作戦会議をすべく塩沢温泉へ向かいます。
がエビスより北の道は雪道でペンションまであと100mのところで見事にスタック!
スタッドレスを履くＴ氏のランサーにけん引され無事？到着。
只今綿密なる作戦会議中です。

明日の朝大丈夫なんだろうか…

やっとエントリー通知が来ました。
毎度のことながらギリギリですね。

今年も昨年同様Nクラス(ナンバー付、ラジアル)です。
運良くピットはピットロード側です。
今年こそ頂を目指して！




車両も出来上がったしあとはローターの慣らしを残すのみ。
200km位走ってこないとな。
タイミング悪く仕事が忙しいですが。。。

そうそう、入場チケット3枚余ってます。
欲しい人いますか？