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南ちゃんの声入りETCはお値段据え置きなのに
ジャックバウアー声入りレーダーは高すぎです！
でも、あれって日本語吹き替えの声なんですよね。
英語で言われても判らんけど(^^；

さて、自転車通勤も長くなると何か暇つぶしが欲しくなりましたのでMP3プレイヤを物色。
以前使ってたギガビートはワンセグだし、音良いし、電池持つし良い出来だったのですが、如何せんデカ過ぎました。

今度はそこそこ小さけりゃなんでもいいや。
ってことでビクターの4GBモデルを買おうとしてたのですが、
ふとiPod Touchを見てみたらビックリ！
TouchはWi-Fi付いてるんですね。
ネットはもちろん、Youtubeも見られる！時代は進化していたのか･･･

ってことで急転直下これで決まり。
8GBか32GBかはたまたi-Phone 3GSか、そこが問題だ。
8GBは安いが、CPUやらメモリ関連が第2世代のままだそう。
Youtube見るだけなら第2世代でも楽勝らしいですが、保険と思って32GBモデルにしました。

理想はi-Phoneなんですけどね。トータルコストが高すぎました。
これなら車内でYoutube環境が手に入る！
次はBluetoothで繋ぎたいなぁー。
　
　

来月の富士に向けてプチリフレッシュを実施しました。

まあ、ブレーキローター交換とトー調整だけなんですけど。

ブレーキローターは今回ボッシュ製を選んでみましたが、
純正の方が軽いです。
やっぱり値段相応ってことかぁ？

あとは走りとは関係ないけど18インチ！
ついに念願のダブルスポーク135をゲット！
このホイールも買った時から欲しかったんです。

18インチはちょっとバタ付くけどタイヤで何とか出来そうなレベルです。
パイロットスポーツ欲しいけど、とても手が出ません。

4輪225/40R18に変更してスミトモのHTR-Z2かネクセンのN3000が候補です。
アセレラってとこのタイヤがコンチに似てるので興味津々(^^；


　
　

日本市場で大苦戦を強いられてるヒュンダイですが、ニッチ市場から開拓とかどうでしょう？
ヒュンダイジェネシスクーペは3.8Lと2.0Lターボのラインナップで、
北米でのライバルはインフィニティG37(要はスカイラインクーペ)だそうな。
見た目が似てるので益々競合･･･

この2.0Lモデルだけ日本で売ったら面白いと思います。
エンジンは三菱製らしい。
ボアストロークが86mmスクエアなのでランエボと同じ？
HKSは北米向け商品開発してるようですね。

車重が1350kg位らしいので直線はあんまり速くないですが、$22000は魅力！
恐らくベーシックグレードですが、ランエボエンジンならブーストアップだけで300ps？
ブレンボとLSD付きグレードは高そうなのでレス仕様でアフターパーツ満載ってのもありかな。

FT-86が出る前なら案外と善戦するような気がする。
日本撤退の前にダメ元で輸入なんてどうでしょ？
　　

いつもと違う道、いつもと違うとこ、急いでる時。
そんなフラグが成立すると発生するサイン会。

40km制限道路でやるのはやめてくれー
ただの幹線道路なんだけど・・・

最近の取り締まりのレーダーってのは小さいんですね。
私は工事のおっさんが立ってるのかと思ってました(^^；



その後はダンプさん達の待つ某所へ。
無事目的達成！
ありがとございました！


途中、宇都宮の中古車屋でS15を物色して(私が買うんじゃないよ)
本日もうひとつの目的である、RPS13のセッティングへ。

元々カブり気味の車だったらしいのですが、ついにエンジンが掛からなくなってしまったらしい。
仕様はGT-SSタービン、ハイカム、ハイコンプ(圧縮9.0)、550ccインジェクタ、C33前期エアフロ。
埼玉の超有名ショップでセッティングしたらしいのですが、中身を見て唖然。
VQマップはZ32用、K定数は当然デタラメ、燃料マップもレギュラーとハイオクで全然補正値違うし･･･

C33エアフロのVQマップは手持ちで無かったので、HCR32ベースでこつこつ書き換え。
特に奇をてらう事無くセオリーどおりの書き換えで無事セッティング完了。
やっぱりハイコンプターボってのはアリですね。凄く乗りやすい。

セッティング終えて埼玉帰るべく矢板ICに向かいますが、
通りなれたこのICで何故かETCゲートでなく、一般ゲートに入り正規料金を払う･･･
本日の損失額15,000円+2点+1250円也(ToT)

取り締まりだってレーダー見えなくても奥にパトカー止まってたし、
ボーっとしてた1日だったのかなぁ？
セッティングは自走じゃなくて同乗にしといて正解だったかも？
アブない雰囲気だったので乗りたくなかったってのがホンネだけど(^^；
　
　

以前から使ってるサンヨーの初代Xactiは画質も悪くなかったのですが、
HD動画が撮ってみたくなったので新しく買ってみました。


今回購入したのはクリエイティブのVado HDです。
いわゆるデジカムってやつですね。
これで720pで2時間録画出来ます。
Xactiだと画質STDで320x240じゃないと長時間記録出来なかったのでこれは劇的改善！？


いつものつっかえ棒＋クランプポッドを忘れてしまったので、
吸盤ステーをサンルーフに貼り付けての撮影ですが、画角は大丈夫そうですね。
心配してたCMOS起因の像流れも問題なさそうです。
夜間撮影ではCCDとは違ってスミア発生しませんからかえっていいかも？

動画編集はHD対応のWindows7のムービーメーカーを使いましたが、かなり使いづらいです。
良くなってる部分もありますが、なんか機能が足りないような？
プラグインあるのかな？

それにしてもフロントショックはボヨンボヨンなのに対してリアはハード仕様ですね！
M3ショックをリアだけ入れてみて動きは良くなったんですが、長時間走行時は腰に来ます(^^；