ろむのブログ一覧

やっと多忙な日々から解放されました。
ということで、仲間というか20年以上お付き合いのある方で先輩でもあるんですが、根っからの車好きな方の所有している車を紹介します。以前から紹介したかったのですが了解を得てからということでやっと実現できました(^.^)。

日本では珍しい1984年製パンサー・カリスタ1.6iです。購入以来、雨の日には乗らず、天気のいい日には必ず走らせているということでエアコンレス、ラジオレス、一切の改造はせず、オリジナルを維持して快調そのものだそうです。
他にも雨の日とちょい乗り用にMR-Sを所有されています。

オーナーの方を少し紹介すると、70歳を越えたAライを持っている方で、天気のいい日に横に奥様を乗せて走っている姿はかっこいいとしか言いようがありません。

パンサーとは言いませんが私も年を重ねたら、オープン2シーターに乗りたいですね。

今週は連日、国道を走り回ってますが、今日は車が多くてこの車を抜けませんでした。せめてシボレーのSUVを下に載せて上にラブ４を載せてくれよ。万が一の時、少しはましなのに。
しかし、前が見えん・・・・・(^.^)。

かねてから計画していた、みゅうみゅうさん、ちーちゃんさんご夫妻とのテニスプチオフがやっと実現できました。天気にも恵まれ、3人でいい汗を流すことが出来、運動不足も少し解消できたような気がします。
しかし、その後3人でリバーウォークでたらふく食べたので、なんにもならなかったような気もしますが、楽しい一日を過ごすことが出来ました(^.^)。

写真はリバーウォークへの移動中のみゅうみゅうさんのプリメーラワゴンです。天気が良かったのでボディカラーの赤がとてもキレイでした。プチオフレポートはミュウミュウさんにお任せしまーす。

伝説の車、三菱コルディアです。4WDターボでもなんでもないFFハッチバッククーペです。当時としては空気抵抗係数(Cd値）が0.34と抜群のスタイリングとラグジュアリーな内装、広い室内を誇ってました。信号で停止すると、人の視線を感じるという初めての快感を味わった車でもあります。
ジャッキーチェンの昔の映画には赤のターボが登場していたので知っている方もいると思いますが、ノンターボはお洒落なスペシャリティクーペという感じでした。
車格はミラージュとランサーの上のクラスで4ドアはトレディアというネーミングでしたが、予想に反して販売が伸びず、結局、一代限りの車となってしまいました。

一代限り（いわゆる生産中止）・・・悲しいような嬉しいような響きです。そういえば我が家のパジェロJrもカリスマも・・・・一代限りでした(^.^)。