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問い合わせを頂いたので、私の手動装置を紹介します。
これでも手動運転歴、約30年のベテランです(^.^)。

現在私が使用しているのは2年前にカリスマに取り付けたニッシン自動車工業さんのAT15という奴です。一番シンプルなタイプで、ATセレクターの横に見えるT型のレバーで手前に引っ張るとアクセル、前に押せばブレーキになります。
ハンドルに付いている旋回ノブは右手のみでハンドル操作をするためですが、ノブが必要ない方もいるようです。

付属機能といえばブレーキをロックするボタンが付いているだけです。（ATセレクターを操作するため）他にも必要に応じてオプションで、ウインカー、ホーン、ランプ操作、など走行に必要な装置を追加することが出来ます。

取り付けは、各ディーラーさんに相談すれば、ニッシン自動車さんに連絡してもらえます。ただし、私のカリスマみたいに取り付け例が少ない（全くなかった）場合は、日数がかかるので、車種選びも重要なポイントです。

ちなみに、この手動装置をこのまま違う車種に取り付けられるかといえば、出来ない場合が多いですね（私は一度やってもらったことがありますが）。

ちなみに、手動運転装置は国内、国外を含めて数社から発売されているので、ディーラーさんに相談してみてください（中古車でもOKです）。

昨日現在のカリスマの姿です。

もちろん、11年目を過ぎて、毎日元気に走り続けてますが、来年の2月の車検時には左右のロワアームの交換を薦められてます。ちょっと高価なバッテリーも年内に・・・・、タイヤもそろそろ・・・・。

ちなみに、ドアミラーは左側が故障してたためないし、カセットは故障、モール類の劣化等々、そこそこの支障はあるんですけど、走行には全く関係のないとこばかりなので、このまま頑張ります。

ま、カリスマ以上に心惹かれる車がないので、いけるところまで行こうと思ってますけど。