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ファイナルアニバーサリーが今日、納車しました。

フォグが付いたり、ルーフレールが付いたり、寒冷地仕様だったり、リアビューカメラが付いたり、シートが皮（全部じゃないです）だったりするんですが、我が家の駐車場の風景は、昨日とほとんど変わりません（笑）。

少し贅沢な気もしますが、末永く乗るつもりなので(^.^)。

コルトプラスも昨年、一回目の車検を受け、定期点検でディーラーを訪れました。

このディーラーは、エリマキトカゲのCM時代のミラージュから、ミラージュSWIFT1.5 SUPERTOPに買い換えてからのお付き合いで、25年になります。

コルディアとミラージュは他店での購入でしたが、当時、いわゆる身障者用に改造された車を購入する場合、手続きが複雑で、経験のある方でないと、難しかったといいう経緯があり、私の担当のKさんの移動と共に、ここにお世話になったというわけです。

そのKさんも、ここの店長を経て、昨年、近くの営業所に栄転。私も移動するはずだったんですが、未だ残留してます（笑）。

現在、コルトプラスの走行距離は２７４００km、購入時と変わった所といえば、タイヤのASPECがBluearthになり、アンテナが純正のショートアンテナに変更、汎用のマフラーカッターを装着したぐらいです。機械的には何のトラブルも無し、燃費は街乗りで12～13といったところです。

あ、パジェロミニ　プレミアムセレクション　ファイナル　アニバーサリーは4月中旬の納車になります。

ちなみに、ＥＸＣＥＥＤとの外装の違いは一カ所だけなので、見分けは難しいと思います(^.^)。