フェアレディとのお別れ

ナナ＠てんはちさんのブログのおかげで、前の車の事を最近よく思い出す。
前のクルマは、ダットサンフェアレディ（SR-311）でした。
昭和44年型のオーストラリア輸出仕様でした。
帰国子女だったSR、レストアベースを格安で買ったのでした。

自分でコツコツ直しながら、乗りたいなと言う思いで買ったのでしたが、こいつがトンデモナイ！！
僕の手におえないところばかり壊れてくれて、まともに乗れることはあまりありませんでした。
しかし、旧車に乗るからには覚悟していた事なので、自分で出来る事はできる限り自分で直して乗っていました。

そして、乗り出してから2年位経ったとき、キャブが逝ってしまいました。
同じキャブは、入手困難。オーバーホールするにも、キャブ屋さんがパーツがないとの事でお手上げ状態。
クルマを購入したショップに相談したら、なんだかんだで10数万！
これまで数々の修理費で、もう鼻血も出ない状態だったので、しばらく修理できずにいました。

半年ほど経ってふと思うと、フェアレディに乗るテンションがなくなっている事に気付きました。
「このまま僕のところに置いておいても、フェアレディに対して、申し訳なさ過ぎる。コイツを幸せにしてくれる人の手に渡すべきだ。」と...

ショップに委託販売していただき、回送するために、代わりのキャブを送ってもらい、DIYで交換。
ショップが遠いため、一応テスト走行していたら、今度はラジエターがパンク...

最後の最後まで、手を焼かせられましたが、貴重な経験ができたと思ってます。

そんなフェアレディでしたが、ショップへの回送中は、サミシイものでしたよ。目頭熱かったし。
多分、一人だったら（友人に帰りの足として付き合ってもらってた。）、心の汗ってヤツが一筋だったかも。

きっと、あのフェアレディは、幸せになっている事でしょう。

で、次に選んだのが、今のロードスター。
とてもとてもお別れなんて考えられません！