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イイね!
2020年07月31日

銀デミにフットレストを

銀デミにフットレストを 銀デミに、フットレストを着けました。
その理由は、取り換えたフロアマットをフィットさせるため。(笑)

整備手帳:(DY)純正opフットレスト取付け

これで、シンデレラフィットです♪(笑)




さて、そのフットレスト。
まずは、買ったフロアマットに記載されていた情報から、後期型DYデミオのフットレストをEPC2で調べました。
同時に、前期型DYデミオのフットレストを調べると、取り付け方に違いがあるのが判明。
安全を取って、前期型のアクティブマチック付き車両(要はSPORT?)のフットレストと、取り付けボルトをオーダーしました。
後日、ボルトがメーカー欠品、入荷が9月になるとの事で、とりあえずフットレストのみをオーダー。
どうやって取り付けるか、ボルトは自分で準備するにしても、サイズが分からない。
銀デミのフロアマットを剥ぐって、取り付けボルト穴を確認したところ、M6ボルトと言う事は分かったが、長さが分からない。
だいたい、取り付けるにはフロアマットの一部をカットする必要があるが、その位置決めはどうやるか。

様々な疑問点をネットで調べていたら、なんと純正オプションでフットレストがある事が判明。
部品番号も分かったので、EPC2で知らべたら、当然、部品設定あり。
オプションの用品のため、フットレスト、取り付けボルト、穴あけ位置決め用の型紙、取り付け説明書がセットになっている。
このオプションのフットレスト、お値段が非常に安いのです。なんと1300円。

ちなみに、すでにオーダー済の単品部品は3555円。もちろん、ボルトは別売り、取説も型紙も無しの上、返品不可。(笑)



届いたフットレスト本体を見比べてみたら、寸分違わず、まったく同じものでした。(笑)

EPC2、車体番号からパーツがしっかりと調べられるので、持ってると非常に便利ですが、オプション部品は車体番号からは出てこないのが、難点...

3555円(税抜き)、ムダ使いしてしまいましたとさ...(笑)



ブログ一覧 | DEMIO | 日記
Posted at 2020/07/31 19:31:40

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この記事へのコメント

2020年7月31日 23:17
NBのとよく似てるような(記憶)
これがないと、踏ん張れないですからね♪TRDのにーぱっとを考え中
コメントへの返答
2020年8月2日 11:27
そうですか?
確認しようかと思ったけど、カバー剥がすのめんどくて…(笑)
同じなら、NBのフットレスト、アルミペダル取り付け跡のねじあながあちてるから、取り替えようかな。
今まで、なしで乗ってて問題なかったんで要らないっちゃ要らないんですけどね。
フロアマットのせいです。(笑)
2020年8月1日 0:03
ま、勉強代ってことで…(^_^;)結果はとてもキレイに付いてるじゃないですか!(^^♪
余ったフットレストは、型紙や取説と一緒にオクに…?(^_^;)
コメントへの返答
2020年8月2日 11:29
いや、まぁ、情報収集不足の結果ですから、仕方ないですね。
あ、それ良い手かも知れない…高いけど。(笑)
2020年8月1日 21:33
前期型はフットレスト標準グレードが少ないって事ですか?
でも純正オプションで設定があるというのが?ですが、
装着出来て良かったですね♪
踏ん張りもそうですが、足置き?足休め?にも便利ですよね。「
コメントへの返答
2020年8月2日 11:34
詳しくは調べてないですが、アクティブマチック付き車との事なので、SPORTは着いているのかと思われます。
ワタシのはカジュアルと言う、極々ベーシックなグレードなので、着いてませんが、後期型には着いてるようです。奥で買ったフロアマットの車両データを確認すると、カジュアルでしたので。
まさか、純正オプションで設定があるなんて考えもしなかったので、盲点でした。
しかも、調べたEPC2は09年のデータなんですが、値段変わらず。
今までより、足を手前に置く事になるので、若干の窮屈感が…(笑)
長い事、無しで乗ってたので、慣れるまでの間でしょうけど。

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何シテル?   12/29 17:46
クルマが好きで、ロードスター乗ってます。もともとモータースポーツが好きで、自分で走ってみたいと常々思っていたのもあって、サーキット走行をしたり、ちょびっとレース...
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