3連休最終日

さてさて、3連休もいよいよ最終日となった一昨日。
初日のかき氷に並んでいる最中に予定を決めていました。


かき氷に並びながら、みんカラUPしたりしてましたが、筑波の
ライセンス会員ホームページにて、走行枠の有無を見てみたら、
余裕で空きがあることが判明。



FSWでの走行が、気持ち的に少々消化不良気味だったので、ついこの間走ったばかりだというのに、“走りたい”と言う気持ちがうずうずしていたのでした。

と言うわけで、T2枠、T3枠を予約し、一昨日を迎えました。

あ、ちなみに、3連休2日目は、友達と飲みに行って終了です。
何処にも並んでいません。（笑）

T2枠は、15:00からの為、かなり余裕を見て13:00着を目指し家を出ましたが、
思いのほか道路が順調だったため、12:30には筑波サーキットに到着。
午前の2輪の走行枠が終了した直後のためか、2輪の方々でピットは埋まっていましたが、
その中で最終コーナーよりのピットに空きを見つけ、早速確保。

荷物を降ろし、走行の準備をします。
荷物を降ろしながら、ある事に気付きました。

「あ、消火器忘れた...」（爆）

ファミリー枠なら要らない消火器ですが、スポーツ走行枠では消火器の搭載が義務付けられています。
なにせ、走行枠を走るのは去年の11月以来。
結構忘れちゃうものです...

で、いろいろ思案しましたが、無ければ走れないので、筑波サーキット前にある、「メッカ」で買ってきましたよ。
13,000円の出費。痛いです。
家に帰ればあるってぇのにねぇ...

だれか、消火器要りませんか？（爆）

こんな事もあるので、早くに着いておいてよかった。

こんな事をしている最中、NCパーティレースに出ているお友達もやってきました。
ピットも僕しかいないので、お誘いし、一緒に使うことに。

ちょこちょことお話などしながら、互いに準備を進め、いよいよ走行時間がやってきました。
16インチ化してから、初のTC2000走行となりますが、どういった感じになるか。
TC1000走った時の感じからすれば、タイムダウンはしそうな感じなのではありますが、
それでも自己ベスト1秒落ちくらいで走れたらなと思っていました。

久しぶりの走行なので、様子を見つつ、感覚を思い出します。
しかし、走行車両が10台くらいしかいなかったので、かなり走りやすかった！

で、それなりに走った感じですが、やはりコーナーの立ち上がりで、車速が伸びません。
1ヘア明けから3速にシフトアップするタイミングが、15インチの頃よりも
ダンロップコーナーに近いところです。
ダンロップ通過時の車速が、前より速いのか遅いのか分かりませんが、
ダンロップは以前よりも踏んでいけます。
意図的にリヤが出るような操作をしても、流れ出しが穏やかな為、冷静に対処できます。

そこから、全開で80R通過、2ヘアですが、4速までは届かなかったです。
15インチの時は、わずかですが、4速に入りましたから、また違いが出ています。

2ヘアを立ち上がり、バックストレートから最終コーナーですが、やはり、
最終コーナー前の、減速ポイントあたりで3速吹け切りって感じ。
スピードメーターみたら、130km/hしか出ていません...

ちなみに、15インチの時は、最終手前100m看板あたりで4速に入り、
減速ポイントで140km/hか、もうちょっと出てるくらいでした。

で、2本走ってみて、ベストが1分15秒5。
自己ベストから2秒以上も遅いです...

自分としては、結構乗れてたと思うんだけどなぁ。
ま、いろいろ要素はあると思うのですが、しばらくは悩みそうです。

でも、すっきりした！