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クワトロポルテのハブベアリング×４輪の交換が終了したとの連絡が入った。

ついでにオイル及びエレメントも交換してもらった。

モチュール３００Vが９Lも吸い込まれていく・・・。

で、占めて40万円也・・・。Σ(ﾟдﾟlll)

新店舗にお金がかかるし、しばらく節約しなくちゃいけないなぁ。。。

オイルエレメントはエンジン後部に付いていて、外すのに色々大変らしい。|ﾟДﾟ)))

これで一通り手を入れたからしばらく大丈夫。

毎日の足に活躍しておらおう。

そんな中、長年ストックしていた部品取り用のマセラティを６台処分した。

BITURBO・２２２SE・２２２SR・４３０・カリフ・Zagato・・・みんなありがとう！！

ある程度使い切ったし、保管場所の問題もあったので、勿体ないけど思い切りました。

残ったのはポルテⅢの部品取り車のみ。（エンジンはOH済）

その代わり、家に放置しているZagatoを将来の部品取りとしてストックすることに。

ずっと放置していたアルファ１４５は知り合いのショップの代車になるべく、明日旅立ちます。

やっと車が整理されてきた。

あと、S500と３００TEとアウディカブリオレの３台処分すればとりあえず一段落だ。

そんなことをしている最中に、興味の沸く話が。








嗚呼・・・つづく。。。（ww

クワトロポルテを入庫してきました。

ハブベアリングから音が出てたのて、前後まとめて交換。

いくらかかるか…。

先日は、タイヤ交換で27万円の出費だったし。(；´Д`A

まぁ、最初の出費も考えて買ってはいるのである程度は覚悟。

早く気持ちよく走らせたい。

某車両を海外からとオファーしたものの、この円安で一気に150万以上上がって考え中。

そこへ、別の良い個体の話が舞い込んできて、真剣に検討中。

また増える予感が…減らさないと。

しばらくは、クルマの出入りが激しくなりそうです。f^_^;)

目が覚めたら9時・・・日曜の朝は、土曜日がライブの為、どうしても早起きできない。

遅いけど行ってみようと、さくらモーニングへ。

短い時間でしたがいろいろお話できて楽しかったです。


で、クワトロポルテⅤが増えました。



GTS用の20インチが入ってます。

タイヤ交換したら懐が。。。、（ーー；

ガレージにあるマセラティも暖かくなったら手を入れてあげよう。

あ、セブンも仕上げないとね。（＾＾；

来週からは、ブッシュ等をチェックしてリフレッシュしたいと思います。