チャレンジャーともさんのブログ一覧

平成１６年３月、想えば当事乗ってたスターワゴンが１２万９千キロでオイルダダ漏れになってしまい、シフトインジケーター表示に影響が出たことから、当事世話になっていたディーラーへ行ったら新装開店やらで、あの増岡さんまでゲストに来ていて盛り上がっていた中、淡々とデリカの修理見積もりを依頼していたところ、たまたま同行していたカミサンが展示車のV73W　AFEを見るなり「これいいっ！これにしよう」って言った瞬間、「いや～、今日は普段用意できないパジェロの試乗車があるんですよ！ぜひご家族で乗ってみてください」とセールスさんの声・・

まあ何か祭りみたいだし乗るだけ乗ってみようか、とレンタカー登録のZRへいざ乗車。

う～ん、やっぱりガソリン車は静かだな・・って乗り心地良くないっ？

ボンネットのあるクルマに安心感を覚えつつ帰ってきたら、もうカミサンが買うモード全開で「いくらになるの？」・・それは本来私が決め・・セールスさんの怒涛の値引き攻勢と身内からの「今決めないでどうすんの？」的オーラに押され、ダメ元で総額４○○になるなら決めるよ、となり決まったのが今の愛機です。

当時は単身赴任中だったので、３年目の車検ですでに５万７千キロとなり、その後自宅からの通勤やｅｋワゴンの活躍によって年間走行距離が減り気味でしたが、先月ついに１０万キロを突破しました。。


直前に安全な場所で停車できたので、瞬間画像が撮れました。


達成！


１０万キロまでに起こった不具合は、

・　坂道走行中、さらに急な枝道に入るとルーフレールから「カツン」音がする
　　　→ルーフレール点検で原因不明でレール交換後もダメ、コーキングしてやっと直った

・　燃料計が満タンでも８割しか上がらない
　　　→フロートの不良、交換で直る

・　エアコン停止後、しばらくすると「ヴォ～ン」と大きな音、次第にエアコンコンプレッサー始動時にも同　じ音が鳴る。だんだん冷えなくなってくる。
　　　→ディーラーで電装屋さんを呼んで検証した結果、コンプレッサー外一式交換で直る

と、メカ的にはまあ起こっても仕方ないものかと思ってます。

が、

ディーラーの不注意による傷やホイール×ッ×の締め忘れによるハブボルト被害（１年後にまた緩みだしたのでハブボルトとナットを交換）など、ヒューマンエラーによる入庫がやたら多かったです。

今は保証も対象外になったので、信頼できる道南の整備屋さんのところに自走して出してます。

いろいろありましたが、私はこのパジェロが大好きです！

あと１０万キロは乗ろうと思っておりますので、パジェロ乗りの皆様、今後ともどうぞよろしくお願い申し上げます。