チャレンジャーともさんのブログ一覧

え～、しばらく、いや、かな～りサボってしましましたｍ－－ｍ

大特一種（以下「大特」という。）の教習が終わってから、速攻で二種の学科試験対策に奔走し、二種学科合格をもって、念願の大型二種免許交付を受けました。



思い起こせば、毎年恒例の釣りもやらず、バイクにも乗れない日々が続き、来る日も来る日もずっと教習所に行ったり予約取り・キャンセル待ちに奔走していた感じがあります。

私の中型８ｔ限定は条件から消えました。
何となく昔の「中型二輪に限る」を彷彿させるものを感じていたのでちょっとスッキリ！

大変厳しい指導の中、取得した免許なので大事にしていこうと改めて感じております。

さて、大特の教習ですが、技能６時限中、見極めまでの５時限は、私の印象としてはなかなかクセのある教習だったと感じております。

バスやトレーラーでは当たらなかった指導員のうち、乗車してから教習が終わるまで常に「はいこれ脱輪～減点大～」「今のも脱輪～減点小～」「ここは曲がりながら寄る～」「ハイよく見て～」…って念仏を唱えるが如くご指導してくれた方がいました…チ～ン（合掌）

何だか旧海軍の「ヨ～ソロ～」を連呼されている気になってきて、「機長、いつ発射するんですか？」と叫びたくなってしまう私はミリヲタです…ハイ。

課題は左バックで右折で出てからすぐ左折するところで左前タイヤが若干ラインを踏みすぎるため、これを克服しようと予約を取ると、何と大型二種で散々罵倒して言いたい放題だった奴の名が…
指導員を選択できないことから仕方ないのですが、やはり何も「指導」することなく、前記の課題で脱輪と言われるのもシャクなので一寸遅めに切ったらセンターを踏んでしまいました。
さすが奴さん、ここぞとばかりに急に口を開けた瞬間「ここをこんなに大回りする人滅多にいないわ～珍しいねー」…また珍獣指定されちゃったよ…その後は「速くてもダメ、遅くてもダメ、どうせどっちもダメなんらから」…法が許せば（以下略
びっくりしたのは降車時に、「サイド引いたら前進に入れたままでいいから降りて」って言われたので、さすがに「ニュートラルに入れなくていいんですか？」って聞き返したら「大丈夫だから、動かんから、降りて」って降ろされてまだ真横に私がいるのに合図もなく発車、ってどんだけよ（怒

検定では最後の寄せの甘さと指定区間以外の直線スピードが遅いと指摘がありました。
寄せは無理したくなかったので言われて当然ですが、直線はあんなにブレーキの甘い教習所のＷＡ１００で出せというのもね…まあメリハリが足りないということでしょうか。

私の感想としては、大特教習はけっこう忙しいし中折れは意外と気を遣うという印象でした。

その大特を活かすために先月末から技能講習を受講しております。

来週でチャレンジは一息つけそうです。

前回の大型二種教習修了の余韻に浸る間もなく、けん引一種（まあ二種はレアですから以下「けん引」にします）の教習に入って、本日、本当に「何とか」卒業検定に合格しました。

教習車は１号車がいすゞフォワードのワイド、２号車が日野レンジャーなのですが、フォワードで受験したのは自分だけで他の受験者（６名ほど）は全員レンジャーで受験しておりました。

レンジャーにも２回乗りましたが、確かにクセも少なくシフトもラクな感じでした。
ただ、個人的にフォワードのほうがワイドでカッコいいと感じていたこと、せっかくけん引の教習を受けるなら、より重たいクルマで挑戦してみたいと思い１号車固定にしたのですが、まさか私１人だけなんて（汗

それにしてもプロ免許は人気があるようで、予約が取れずにほぼ土日にキャンセル待ちで粘らないと乗れるスパンが丸一週間空く状態です。

本日より大特の教習を早速キャンセル待ちにて１時限乗れました。
まだ全然慣れませんが、揺れが凄いです。
思っていたより混んでいますので、この間に二種の学科試験を勉強しなければ…

しばらくブログのアップをサボってしまっていたのですが、実は４月から昨年に引き続き？自動車学校へ通っていまして、そちらで余力を使い切ってしまいました（汗

私は子供のころ、自家用車のない家だったので、当時の国鉄バスや市営バス、親父の実家へ帰るときに必ず乗った中央バスに感銘を受け、こんなに大きなクルマに人をいっぱい乗せて颯爽と走る運転手さんってカッコいい、大人になったら絶対バスの運転手さんになるんだ、と乗り物酔いしながら決めていたのです。

しかし、いざ原付免許を取って公道デビューしてからは、趣味としてのバイク、そしてクルマという度合いが増すにつれて、趣味を楽しむには今の仕事を頑張ればいいんだ、そのほうがいろいろな面でいいんだ、二種は難しいらしいし、と自分に言い訳しながら過ごしていたことに４０歳にして気づき、夢の実現は諸事情で無理であろうと、ライセンスにチャレンジすることは今後の人生に与えるカンフル剤になると考え、今年異動がなければ挑戦しようと決意したのが昨年大型二輪免許を取得したときで、４月に計画を実行するに至りました。

先日、何とか卒業検定に合格したので、あとはけん引、大特を終えれば試験場で学科試験を受けるというところまできました。

いきなり所感を述べますが、大型二種に挑戦して本当によかったと思います。
プロドライバーの最高峰免許なので、道のりは困難の連続でした。
特に一種と二種に対する違いを時には厳しく、時には丁寧に御指導いただきました。

まだ教習中なので、いきなりアップせず間が空くかもしれませんが、教習記録的なものをアップしていきますので見てくだされば幸いです。