【終了報告】2015 Be a driverなオフミ第４戦

タッチ_さん、参加された皆さん
お疲れさまです！

そして、みんこりーさんおめでとう*\(^o^)/*

どうも運転が上手い人は埼玉県に多いらしいw

加えて、G-Bowl 回しの上手い人は、所帯持ちが多い
・・・・やっぱ、ヒトの言うこと聞かないとダメですかねぇ。結婚もG-Bowl 回しも　汗）

お疲れ様でした。そしてありがとうございました。

また来年もよろしくお願いします。

クルマの扱い(運転操作)はデリケートだからねぇ。。。

女性ほどではないけれど(爆)


今回も参加してくれてありがとう(^-^)。

お疲れ様でした＆ありがとうございました！
タッチ_さん号にコースと本宮山両方で同乗でき、さらに両方で追走もできたのが、お手本＆実践になって非常に勉強になりました。
10月に教えていただいた操舵も、成功率はともかく活かせてましたし、これまで以上に得るものの多いオフミとなり、本当に感謝しています。
また、初日夕方以降については、タッチ_さんはじめ皆さんにも楽しんでいただけた様子を見て、ホッとしている所です。
来年はさらに上位を目指せるように精進します。

こちらこそ本戦以外の諸々を完璧にアレンジ頂いてありがとうございましたm(_"_)m

なんのかんのと言って、実はワィンディングを走るオフミをボクは今まで一度も企画してないんだよね(^_^;)

ただ、今になって走ってみて、改めて今までボクがエロエロ言ってきた事の意味が理解できたのではないかと思います。あのペースで走らせてスコアを4点未満に下げないってのは、もしかしたら凄いことかもしれませんょ(^m^)
それもこれも、基礎がしっかり染み付いてこその成果です。

来年も、、、やらにゃイカンよね、きっと(苦笑)。

こんばんは

最終戦の運営お疲れ様でした！

何度も同乗させて頂き、その度、目から鱗と現実逃避しそうですがｗ
最大の課題もハッキリと認識できましたが、頭で理解できても中々難しいです。

今回、クローズドコースを走れたのは貴重な経験でした、スコアなど気にせず、また馬鹿者だった頃に
もどってアクセルを床まで踏めたのと白黒パンダや他者を気にせず、車を走らせる事ができて
本当に気持ちよかったです＾＾

そして改めて車を走らせることを、整備する者の１人として客観的に現場に立って見れたことは
自分の車に携われる残りの時間を有意義にするきっかけになったと思います、大変感謝いたします。

来シーズンもシリーズ戦が継続できるように、何か１つでもお役に立てる事がないかと思案してますｗ
フル参戦も視野にいれてますが|дﾟ)

帰ってきて本日の通勤で、スコアの変化が、ほんの少しですが出ております。

おはようございます(^-^)。

現実逃避はイケません(苦笑)。
ボクらのようなベテランドライバーは、若い人たちと違って染み付いた運転操作を直すのは容易ではありません。

ボクだってハンドル操作に半年、ブレーキングでは1年以上は軽く掛かってます(;^_^A
いったん直ってしまえばなんと言うことは無いですが、かなりの忍耐が必要なのは事実です。

しかしソレが出来るか出来ないかで、見える・感じる世界が全然違うということはお見せ出来たし、実感して頂けたと思います(^-^)。

なので、何よりも大切なことは継続することです。上手くなって頂く事がご自身のためになるし、ボクに対しての恩返しにもなります。

またお会いして、一緒に楽しく走りましょう♪

タッチ_さんのおかげで、ここまでたどり着きました！

クローズドコースまで体験できるなんて1年前には思っていなかったし、運転技術向上を１年以上飽きずに続けてこれたのもタッチ_さんと仲間のおかげです。

ワインディングも上達してきたし、楽しさを覚えてしまいました^ ^

今後も色々教えてください^ ^

毎度参加してくれて、こちらこそありがとうございました(*^^*)

ちぇんさんと二人、実は凄い処まで辿り着いてしまったんですが(;^_^A、恐らく貴女達はまだその事に気付いていない(笑)

まだまだいくらでもご指導しますょ♪
そしていつかは打倒！ヒリャーデさんですね？(≧∇≦)b

先日は大変ありがとうございました！

オフミデビューした第2戦で散々な目に遭って以降、自分なりにタッチ_さんの教えを愚直に守り、何度か勘違いもしながら、半年間、練習の鬼を続けて参りました。

今回、初めてのコースで、それなりの結果を出すことが出来たと思いきや、エクストラステージを走る前から、自分に足りないスキルを強く自覚しました(>_<)

一つずつ手を付け、今後も楽しんで練習していきます(^-^)

今後もよろしくお願い致しますm(_ _)m

遠路お疲れ様でした。
良い経験が出来たのではないですか？(^-^)

とはいえ、運転は奥が深く際限がありません。出来ていると思っていることは、今まで自分が運転してきた範囲で、であって、条件が変わればまた、出来る/出来ないも変わってきます。
ポイントになるのは一にも二にもスキルです。

どこまで行くのか？はご自身が決めることですが、上を目指す限りはいくらでもご指導しますょ(o´∀`)b

タッチ_さん、今回もありがとうございました。しかも、今まで経験したことのないクローズドコースは、刺激が強かったです。
今まで90°コーナーでアドバイスをしてくれていた意味と、その効果が今回のオフミで実感することが出来ました。

速度が上がることによる、運転の難易度アップ。しかし、基礎ができていれば何も怖くなく、純粋に楽しいと感じることが出来た2日間でした。
iーDMをきっかけとした、タッチ_さんや仲間の出会いに感謝した今年最後のオフミでした。

とは言っても、まだまだ改善の余地がありますので、また来シーズンもよろしく お願いします！

結局皆勤賞となりましたね。
全戦参加、ありがとうございましたm(_"_)m

クローズドコース、楽しかったでしょ？(^m^)
そして走行条件が厳しくなるほど、基礎の重要性を改めて認識できたと思います。

土曜日にハイスピード領域を経験したことで、翌日のワィンディング走行では余裕を持って走れたのではないでしょうか。

1年でたった4回しか開催していないオフミでしたが、皆さんよくこのレベルまで来てくれたとボクも嬉しく思いました。
来シーズンも、期待してますょね(^^;