パドルシフトの使い方

突然ですが、プチオフしましたw

みんこりー夫婦とpoyoyon2さんはボクのオフミ参加者という点では同期wで、一昨年の5月からのお付き合いになります。

３人とも昨年のBe a driverなオフミには全戦参戦してくれた上に好成績を納めてくれて、約２年前に比べたらもう劇的に上手くなりました(^-^)。

したがって、もうボクが教えてあげることはあまり無いんじゃないの？なーんて思っていたのですが、今日突発プチオフをしたところ、どーもまだ教えてあげなきゃイケないことは沢山ありそうですA^_^;)。

そのひとつの例がマニュアルモードによるパドルシフトの使い方。

実はコレ、poyoyon2さんには昨年ブログコメントのやり取りでアドバイスしたことがありますし、みんこりー夫婦には秋名山wのワィンディングオフのときに実演しつつ教えてあげています。

つまりボクの中ではパドルシフトの使い方は「既に教えた」ステータスになっていたんですが、３人共にオフミの本戦でも、プライベートなワィンディング走行でも「パドルは使っていない」ことが発覚f^_^;)ｱﾚ？

いや別にATなのでマニュアルモードを使わなきゃイケないなんてことは無いのですが、３人のお悩みを聞いていると、ボクにはどー考えても「マニュアルモードを使えば簡単に解決する」としか思えず、なんで彼らがそれをしないのかが不思議に思えました。

で、今日改めてその辺りの事情を聞いて先日のオフミコースで実演もして見せたところ、ようやく使い方というか、パドルを使ってシフトチェンジする勘所が解ったようですA^_^;)。

やはりこの手のハナシは、言葉の説明だけでは難しい場合があって、実演するのは勿論ですが、実際に本人にもやってもらったり、その場で生じた疑問なども解決してあげないとイケないということが良ーーーく解りましたとさA^_^;)。
そういや昨年12月のたつND5RCさんにもヒール＆トゥを実演してあげた際、ご本人にやらせなかったが故に3速→2速のシフトレバー操作を教え忘れたっけね(苦笑)。

常々みんこりーさんが峠でボクのクルマに同乗すると「上りでも登りじゃないみたいに、上りも下りもスイスイ走る」と驚くのですが、今日はりーちゃん号を借りてマニュアルモードでオフミコースを走ってあげたら「りーちゃん号もアテンザのようにスイスイ走る！」と驚いてましたね(苦笑)。

まぁご本人たちの感想はきっと、コメントやブログで頂けるでしょう(^_^;)。

やっぱりこの手のハナシって、意外に「聞きたくても聞けない」というのが多いのでしょうねA^_^;)

ともあれ、みんこりーさん、ちぇんさん、poyoyon2さん、お疲れ様でしたm(_"_)m