マツダの靭 (SHINARI) と VISION COUPE

昨日の話題に引き続いてマツダのコンセプトモデルについて。

タイトル画像は昨日役割を終えたw魂動デザインの初代デザインコンセプトモデルです。

昨日、魂動デザインの進化版のデザインコンセプトモデルであるVISION COUPEが正式に発表されたので、靭 (SHINARI)はその役割を終えたと書いたわけですが、ご承知の通りで遂に靭の市販モデルは登場しなかったワケですねd(^_^)。

これは2010年当時からマツダの前田デザイン本部長（当時）が語っていた通りで、元々マツダのラインナップに無いラージ４ドアクーペにしたのも「デザインに注目して欲しい」からだったそうです。

これが２ドア・スポーツクーペとかだと「次期RX-7のコンセプトカーか？」とか絶対に言われてしまって、デザインが話題にならないに決まってる、という予想があったから(^_^;)。

確かにRX-VISIONは「SKYACTIV-Rを積む！」と逆に宣言しちまったもんだから、世間の注目の半分はそっちに取られたよーに思います(苦笑)。


で、VISION COUPEですが、これも靭と同様のデザインコンセプトモデルであるならば、やはり靭と同様にこれの市販版モデルは登場しません。マツダが途中で心変わりをしなければ(笑)

この辺は、マツダ・ウォッチャーでなければなかなか事情は分からんのでしょうね(^_^;)。

早速、世間ではこれの市販版が出たら〇×△◇、みたいな人が大勢居るんで(苦笑)を禁じ得ませんが、ネット上で「靭　SHINARI」で検索すると

・靭（SHINARI ）の市販版のアテンザクーペが2017年11月発売

とか、結構エー加減な記事が沢山見付かります（苦笑)。おぃおぃ来月そんなのが出るのかよ？w

VISION COUPEのような現行アテンザより大きな４ドアクーペは、マツダの商品戦略が変更されない限りは出ませんので、心配している人たちはどうか安心して下さい(笑)。