CX-60？のスクープ画像に想う

こんばんは。

先日ＣＸ-50の写真を見て、行けてるやん！と思っていたのですが（しかし日本には来ないだろうし、幅がでかすぎる）、これとは全くイメージが違いますねｗ。

ただ、フロントドア前端から前タイヤまでの距離がグーンとあるところで、「おお、ラージプラットフォームだな」と思いました。
しかし、おっしゃるようにエレガント路線なのか、インパクトないですね。

こんばんわ。

仰るとおり、CX-50は確かにイケてる！とボクも思いました。どうやらCX-5は延命するようなので、フルチェンジする際にはCX-50チックなデザインになるかも？という期待は持てますね。

CX-60は確かにFRのプロポーションですが…そろそろ魂動デザインもタネ切れか(苦笑)。

しかし、FRチックな伸びやかなプロポーションが魂動デザインの特徴であり魅力のひとつだった筈ですが、本当に本物のFRに与えたデザインがコレとは、笑えないジョークのようです(^_^;)。

このCX-60の画像ですが、マツダが各ブロガー、YouTuber他に削除依頼して回ってるみたいですので...(⌒-⌒; )

デザインについてこれはただのフェイクだっという事にしますww

そうなの？
じゃぁ、ボクも引っ込めた方が良いかしら(^_^;)。

何も言ってこないので、暫くは放置かな(笑)。

こんばんわ。
ん~　ビミョー^^;

FLAT６さん同様、エンジン縦置きレイアウトだというのはわかったけど・・・
なんか　ノッペリした雰囲気　ですね。。。
これが洗練と言うのかしら？汗

もっと「魂動」の魂と動きを演出して貰いたかったなぁ（素）

ということで、ともんダンさんの　フェイクだった！　に一票ｗ

かつてコンセプトカーのTAKERIがアテンザとしてデビューした際、

憧れのアイドルが私服・スッピンで現れたような残念さ

を感じたモノですが(^_^;)
CX-60は今まで全くリーグが無かったが故に謎のベールに包まれていたワケですが、、、

デビュー前にチラ見せされた期待の新人アイドルは、実は普通のオバサンだったw

って感じでしょうか(^_^;)

CX-50のワイドフェンダーを（画像でだけですが）見た後に
コイツを見てしまうと…。
CX-50は本当にカッコ良いのになぁ
今やランクルや輸入車など全幅1900～2000mmなんて普通なんだから
ワイドボディを日本導入して欲しい
これ切実に思います。
あのリヤのブリスターフェンダーなんてFC思い出す（笑

今回のリークが事故なのか、確信犯的プロモーションの一環なのかはわかりませんが、後者だとしたら完全に失敗でしたね。

過去のブログでも書きましたが
https://minkara.carview.co.jp/userid/1349639/blog/42242592/
魂動の引き算の魅力というか凄さって、光の反射(リフレクション)を利用して「実際に張り出していないのに、オーバーフェンダーのように見せる」デザインだったりします。

マツダ曰くCX-60/80はナロー、CX-70/90はワイドで投入市場毎にデザインを分けるそうですが、実際に1850mmを超える車体は日本や欧州では持て余す場面が多いです。路地とか駐車場に留まらず、東京では古い国道でも車線幅が狭いとかね。
恐らくCX-70/90は全幅1900mmを超えるでしょうが、問題はCX-60/80で、実際に全幅を拡大せずにワイドに見せるのがデザイナーの腕の見せ所であり、プロモーションもソコに焦点を当てるべきでした。
事実、現行CX-8だって1840mmに全幅を抑えながら「狭くて背が高い」という印象はほとんど与えないデザインになってますし。

そう考えると、タイトル画像のCX-60はお世辞にも「ワイド」とは見えないし、光のリフレクション効果がもっとも出難い白のCX-60の画像が真っ先に出回ってしまったのは、失敗以外の何物でもないでしょうね(^_^;)。

実物はそこまでアレとは思ってませんが、この躓きは正直、痛いでしょうね(苦笑)。

https://youtu.be/Txr1Jgz20Xk
動画見つけました

ありがとうございます。
マツダが削除に奔走していると聞きましたが、ネットって恐いですね^^;