タッチ_のブログ一覧

ボク的には唐突な発表でした(^_^;)。 が、こういう情報発信は非常にありがたいですね。 マツダ、「サステイナブル“Zoom-Zoom”宣言2030」に基づき、2030年に向けた新たな技術・商品方針を発表（マツダ・ニュースリリース） マツダ、2022年～2025年にかけてHEV5車種、PHE ...
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さて今回の話題はマツダの新世代６気筒エンジンについての御託w マツダは昨年11月、LARGEモデル向け縦置きパワーユニットを発表しているのですが、資料ではガソリン(G)、ディーゼル(D)とXの３基種のリリースが謳われています。 一方で展示されたユニットはGとD、そしてPHEVは6気筒ではなく4気 ...
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あまりにもネタが無いwので、今回はどーでも良い御託wwを少々。 マツダが第７世代商品でLARGEとSMALLという２種類のプラットフォーム戦略を採り、SMALLは従来通りのFFベース、LARGEはFRベースにする話はボクのブログの読者ならご存じのはずですが、今日はそのお話。 いや別にマツダがそ ...
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なんで(苦笑)か、、、って、 ボクはどっちかというとSKYACTIV-Xを応援している立場なので、旧型である愛車で最新かつ応援しているXに勝っても、何も嬉しくないという、、、A^_^;) こんな記事を見掛けまして、、、 >スカイアクティブX搭載のMAZDA3は満タンで何km走れるか？ マ ...
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MX-30に搭載されて日本発デビューとなるe-SKYACTIV G。 SKYACTIV-G2.0にISG（最高出力5.1kW（6.9PS）/1800rpm、最大トルク49Nm（5.0kgfm）/100rpm）を追加して、アシストや回生を行うマイルドハイブリッド(24V)です。 欧州では昨年からMA ...
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新型のMX-30が発売された直後ですが、MAZDA3とCX-30の商品改良の噂が出始めてますね。 【羨ましい】MAZDA3に商品改良が入るらしい。 Web記事でも話題になったMRCCの制御などは絶対、改善されると思いますが、 （なにせMRCC任せで走らせるとi-DMの白ランプ連発って、そりゃ ...
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今朝の記事です。 マツダ、次世代バイオディーゼル燃料を利用開始。広島地域の地産地消モデルを目指す（Car Watch） ボクの理解では、ディーゼルゲートを経て世界的に逆風が吹いてしまったディーゼルエンジンに対して、マツダが粘り強く開発を継続している理由のひとつにコレがあると思っています。 こ ...
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昨日、白内障手術の一泊入院から午前中に退院して時間が空いたため、ディーラーに行ってSKYACTIV-X搭載のMAZDA3セダンに試乗してきました。 実は年末に担当営業から「試乗車の用意が出来たので是非試乗に来て下さい！」と強い要望を受けてまして、、、(^_^;)。 とはいえ週末はなんのかんのと ...
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なんで今になって突然、この話題を出すのかは最後にお話するとして、、、(^_^; 2012年2月発売のCX-5を皮切りに登場したSKYACTIV技術搭載のマツダ車。マツダでは「第6世代商品群」と呼称される世代のモデルたちで、昨年登場のMAZDA3からが「第7世代商品」です。 因みに第6世代商品に ...
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まだ一度も乗っていないのにアレですが、、、(^_^; 因みにボクの経験に照らせば、エンジンの評価って実際にアクセル踏んで色々なシチュエーションを走ってみないと解りません。 最高出力、最大トルク、エンジンの性能曲線、エンジンの性能を示す数値は色々とありますが、これらは飽くまで全負荷（つまりアク ...
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