タッチ_のブログ一覧

※2014年度版「i-DM攻略法」を書きました。まとめはコチラ。 i-DM活用術のまとめです。リンク先に詳しい解説があります。 i-DM（インテリジェント・ドライブ・マスター）は、マツダ独創の運転評価システムです。 省燃費運転支援システムではありません(苦笑)。 i-DMにしたがって運転したり ...
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ボクはi-DMが大変気に入っていますが、一連の活用術は一向に盛り上がりません(苦笑)。 みんカラ　タグで見ても、一生懸命投稿しているのボクぐらい。遡ると結構、ネガティブな意見も散見されます。 ボクは「i-DM活用術」と称してi-DMの様々なメリットを綴っていますが、なぜ広くi-DMは受け入れら ...
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i-DMはアクセル、ブレーキ、ステアリング操作を判定して青、緑、白のインジケータを表示します。 それによってドライバーに、上手な運転を行うことを支援してくれるワケですが、思わぬ福次的効果があります。 安全運転 です。 ボクの実体験も交えて説明しますが、複数のオーナーの体験談から安全運転を促 ...
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前回に引き続き、 ②例えば将来、モータースポーツを楽しむときに必要となるような、運転技術の基礎を身に付ける。 です。荷重移動を身に付けるi-DMの活用方法ですね。 ※以下、i-DMsのグループメンバー向けコンテンツに移行しました。
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ボクが提案する二つの活用法の内の２つ目。 ②例えば将来、モータースポーツを楽しむときに必要となるような、運転技術の基礎を学ぶ。 これはタイトルの通りで、荷重移動の基礎を身に付けることになります。 ※以下、i-DMsのグループメンバー向けコンテンツに移行しました。
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i-DMはマツダ独創の運転評価システムと謳われています。 さて、ここで質問。 「i-DMが評価する良い運転とは、マツダが独自に規定したものなのか、世の中一般の基準によるものか、どちらでしょう？」 もし答が前者（マツダ独自）であれば、例えばトヨタが考える運転評価、日産やホンダが考える運転評価と ...
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マツダのWebサイトによれば、 「運転を終了すると、今回の運転操作に対するスコアと、文字によるアドバイスをマルチインフォメーションディスプレイ（MID）に表示します。1回のドライブごとのスコアは保存され、高スコアを獲得し続けると、運転スキルのレベルを示す「ステージ」が1st→2nd→3rdとアッ ...
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懐かしいタイトル画像でしょ？(笑)。 ボクにもこんな時代があったんですねぇ。。。(^_^;) 納車後6日目でしたけど(爆)。 予想通りに反応の薄いシリーズとなりましたが(苦笑)、まぁそれは想定の範囲内。 それはそれで良いんです。 これからSKYACTIVを買う人や、改めてi-DMに興味を ...
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前回の「『上手い♪』と言われる運転①」 で、基本的な運転操作については述べました。 ・一本調子の加速、減速、コーナーリングで青ランプ点灯させること。 ・それぞれの運転操作で白ゲージを点灯させないこと。 ※以下、i-DMsのグループメンバー向けコンテンツに移行しました。
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具体的な活用術①丁寧な運転をするための活用法 「初めて乗った同乗者が思わず『運転がお上手ですねぇ』と呟くような運転」 ※以下、i-DMsのグループメンバー向けコンテンツに移行しました。
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