タッチ_のブログ一覧

今年最後のブログになります。

昨年の11月下旬、アクセラSKYACTIVの購入を機にはじめたブログでしたが、なんとか1年以上続けてこれました。

最初に書こうと思ったこと、書きたいと思っていること、書くつもりは全く無かったこと(苦笑)、なかなか思うに任せず今日に至ります。イイね♪もコメントもあまり付かないブログですが、PVレポートの存在を知ったのが9月に入ってからという大ボケあり、イマイチ読んでくれる方々の反応が掴みきれずに試行錯誤をしながら書いて来ました(^_^;)。

気持ち的には浅く広く、多くの人が読んでなんらかのお役立ち情報（知識）的なモノでありたいなぁ、、、なんて想いとはどちらかというと対極の、結構ディープな話題に入り勝ちな点は要反省A^_^;)。

プログ投稿日は3,000～4,000アクセス、投稿しない日は1,500～2,000アクセスというボクのブログですが、どうやらみんカラユーザー以外の方のアクセスが多いようです。
驚きなのが、ボクのブログを読んでアクセラSKYACTIVに興味を持って購入に至ったという人が何人も居たこと。ブログでコメントをくれた人、直接メッセージをくれた人など、喜ぶべき事なのだと思いつつも、正直戸惑いを隠せません(^_^;)。貴方はブログを読んでボクのことを知っているかもしれませんが、ボクは貴方の存在を全く知らないワケでして、、、(苦笑)

お友達メッセージに

「ブログのコメント等でやり取りの無い方、イキナリのお友達招待はどうかご遠慮下さいm(_"_)m。」

という無粋な一文を入れたのは、そんなボクの困惑を表現したものなのです。

決して人見知りする性格では無いし、どちらかと言えば社交的な方だとも思っていますが、みんカラを通したお付き合いの仕方という点においては、まだまだ未熟なボクです。
この辺りの立ち回り方については大きな課題と思っていますので、願わくば無粋な↑のメッセージをいま少し許容頂ければ、と思っています。

今年、ひとつの大きな話題は新型アテンザでしたが、購入に至らなかったのは本当に残念。。。
購入された方で既に納車された方、納車待ちの方、本当に羨ましいです(^_^;)。色々と厳しい意見もブログに書いて、もしかしたら気分を害された方もいるかもしれませんが、ボク自身もとても想い入れのあるクルマなので、ご容赦頂ければ幸いです。今でも次期愛車候補の最右翼ですしね。

アクセラSKYACTIVについては、ボクの語れる範囲ではある程度は情報を発信出来たのではないかと考えています。実際、参考になったという方もいらっしゃったので(^_^;)。今後はチューニングを少しやってみるつもりですが、話題に上がる割合は低くなると思います。
振り返って印象的なことはなんといっても「直進性問題」と「i-DM」ですかね。
直進性問題はブログで何度も書きましたが、正直に言えば内心は相当に頭に来ていて(-_-")凸、アテンザのAWDが出ないと判った時点で、これ以上走行距離が伸びない内に売っ払ってしまおうか、とさえ思ったものの、それを思い止まらせたのが、実はi-DMだったりします(苦笑)。

みんカラに関しては、ありがたいことにお友達が20名を超え、ファン登録も50名を超えました。折角興味を持ってくれた方々には、なんとか面白いと感じてもらえるネタを提供したいと思っています。課題は、どーも長くなりがちなので、短く読み易くまとめることでしょうか。。。(^_^;)

このブログの場を借りて、お友達、ファン登録してくれている方々、度々訪れてくださる方に感謝を申し上げると共に、来年が皆様にとって良い年になりますことをお祈りします。

〆