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先週末、兵庫まで往復した際のアレコレなど。

まず燃費。
クルマを取り替えてからカミさんが仕事が忙しいことも手伝ってあまり遠出をしていない上、ワインディング走行などが重なって総合燃費が下降気味です。生涯燃費14km/L達成が早くも微妙になってますが、久々のまとまった長距離移動なので、取り敢えず燃費記録の更新にチャレンジしました^^;。

前愛車での記録は19.39km/Lだったので、先ずはコレを更新するのが目標。
改良型はファイナルレシオが6%ほどローギヤード化されており当たり前に考えれば高速巡行燃費には不利な筈ですが、そこはSKYACTIV-Gのミラーサイクルモードのカラクリがあって、回転数が若干上がっても、トルクに余裕が生まれればミラーサイクル運転を維持できる分だけ燃費は上がるハズ。

で、結果ですが
区間燃費は余裕で20km/L超え(￣^￣)
車載の燃費上は前車の記録対ですが、満タン法では19.74km/Lと見事に記録更新に成功です( ´艸｀)。

ただ、ボクがどーしても記録として残しておきたかったのは実はコレ。
アテンザに限らずXDオーナーの間ではさして珍しくない走行可能距離1,000kmオーバーの表示。ガソリン車ではなかなか容易では無く、前の愛車ではコレを撮り損なってですねぇ、、、A^_^;

えぇ、ウチのアテンザはSKYACTIVシリーズ中で
最も燃費性能が悪い2.5Lのガソリンですが、、、
ナ・ニ・か？(￣∇￣*)ﾎｪｰ

流石に600km弱を一気に移動しなければならなかった関係からあんまりゆっくりは走れませんでしたが、90km/h以下でノンビリ巡行すればもっと伸ばせることが分ったので、まぁ今回はコレで勘弁してやろう(笑)。