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冬道での抜群の安定感 - ノート e-POWER
マイカー
冬道での抜群の安定感
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ぽてちパパ
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日産 / ノート e-POWER
オーテック FOUR_4WD(1.2) (2020年) -
- レビュー日：2023年7月28日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 燃費の良さ、静粛性の高さ、AUTECHの個性
- 不満な点
- 高速道路で燃費が下がる。燃料タンク容量が少ない。35リットルなので、あと10リットルは欲しかった。
- 総評
- 冬道の走りの良さはエンジン直接駆動の4WDには出せないと思います。また、ひとたびVDCを切るとこれまた楽しい挙動へ激変するのも素晴らしいと思います。
- デザイン
- 4
- シルバーの控えめなエアロがお気に入りです。
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 積載性
- 3
- 燃費
- 5
- 価格
- 1
- 1,200のコンパクトカーと考えるとかなり高いですね。でも満足度は高いです。
- 故障経験
-
フロントスタビのリンクボールジョイントのガタで無償修理暦あり。リコール対象車両でしたが、症状はでていませんでした。他は問題なしです。
2回目の車検前に、ディーラーで車検見積もりの際に、左フロントハブベアリングに若干のガタが見つかり、車検前に無償交換していただきました。また、車検の際に、フロントのディスクローター裏側のサビによる当たりの悪さがあるため、こちらも５年10万キロの補償対象で，左右とも交換していただきました。
この車、ほんとにブレーキあんまり使わないから80,000キロ以上走ってもパッドは全然減ってないんだけど、ローターの交換に合わせて有償で交換しました。
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