まねきのらねこのブログ一覧

昨日の『知ってそうで知らない車』の答えを半分だけ。
まずはこれ

元はイソ・イセッタと言う車だったんです。
それをイソが各社にライセンスを売って作った会社の１つが
高級車の代名詞のBMW
BMWは自社のエンジンを載っけて後輪を２輪にしたり
独自の進化をさせてBMWイセッタになりました。
当時バブルカーって言って、小さいスクーターのようなエンジンを
載っけて走る小さい車がいっぱいあった時代の１台ですね。
イセッタと一緒に人気のバブルカーがメッサーシュミットです。
これもイセッタに負けない個性的な１台ですね。

意外と将来はこんな電気自動車がいっぱい走るようになったりして。
そんな時代が来たら、是非イセッタの電気自動車が欲しい！！
熱望　(-人-)


意外と知ってる人が多かった

これ、『オーテック・ザガート・ステルビオ』
これは最後まで分からないと思ってたんですが、意外でした。
時はバブル時代にオーテックジャパンが企画開発して
デザインをザガートにお願いしたって車です。
まぁ〜中身はレパードですからね。
外装変えて内装を豪華にしても2000万円はちょっとなぁ〜。
そんだけあったら、素直にベンツかジャガー買った方が良いでしょう。
チャレンジ精神は買いますけどデザインがダメでした。
大体、フェンダーミラーを知らないザガートに頼んだのが間違えでしたね。

結局、フェンダーミラーのステルビオはダメで
ドアミラーに仕立て直したガビアというのを作ったのですが

最初の失敗のイメージから抜け出せなくてダメでしたね。
けど、これが最初ならイメージは良かったかも？
これなら今見ても綺麗だなぁ〜。
値段も現実的な880万円ですから。
ブランドイメージって難しいですよね。
 

次はチゼータV16T

これも90年代の第２次スーパーカーブームの時に出て来た
超ド級のスーパーカーですよね。
この時代は、カウンタックもモデルチェンジが控えていて
次期カウンタックもこんな感じかも？と言われてたんですけど
結局、ディアブロはクライスラーの意向でガンディーニデザインに
手を加えてしまったので、100%ガンディーニデザインは
チゼータになってしまいました。
エクステリアはガンディーニの特徴のくさび型ボディに
特徴的なリアホイールアーチのカット
ストラトスやエスプリにパンテーラなんかも共通してるデザインです。
間違えなくマルチェロ・ガンディーニ作ですね。

このチゼータの更なる特徴はそのエンジンです。
V型16気筒のエンジンを横積みですからね。
今、16気筒エンジンってヴェイロンにも搭載されてますけど
4気筒を4機くっつけた感じでエンジン全長を短くしてますけど
このエンジンは8気筒を2列ですからねぇ〜凄いです。
さらにビックリなのが今も受注生産で買えるんですって。
お金のある方は是非。。。

 
そしてこの赤じゃないとフェラーリに見えないこの車

レーシングカーとしてデビューもしていません。
これは実験車だったんですけど、正式名は
『288GTO Evoluzione』っ言います。
この前車はあの288GTOです。

外見こそ308シリーズに似てはいますが、中身は全くの別物です。
当時のグループBの規定に合わせてフェラーリが作った
レース専用車両と言っても良いでしょう。
しかし、グループBでの事故の多さからこのクラスが無くなり
戦う場所が無くなってしまった288GTOなのですが、
（ほぼプロトタイプに近かったので各社、過激な車が多かった為）
その288GTOを改造して作ったのが288GTO  Evoluzioneだったんです。
それは、その後のフェラーリ４０周年記念に出た
フェラーリF40のための実験車だったんですが
当時の外車雑誌にこの288GTO  Evoluzioneのテスト写真が
スクープで出ても、みんな何の車か分からなかったんです。
その後にF40が発表されて、始めてこの車両がF40の実験車って
自動車雑誌とかで分かったんですよ。

言われてみると、キャビン辺りはF40の面影がありますよね。
結局、６〜７台くらい存在するらしいです。
しかも、フェラーリってこの実験車を売ってしまうんです。
さらにその288GTO  Evoluzioneは日本にあったりするんですよねぇ。
機会があれば見てみたい物です。

 
”まねきのらねこ” のマニアック豆知識でした。
他の車種は分からないですかね？
カウンタックは分かると思ったけど。。。

 


 

 

突然ですが、世の中の車には数が少なくって
貴重な車だけに、名前が分からない
ってのが結構ありますよね。

今回はそんな車を集めてみました。

皆さんは何台分かりますかね？
意外とメジャーなメーカーを拾って来ましたので
チャレンジしてみて下さい。


（１番目）
まずはマイクロカーです。
これは昔は海外でいっぱい走ってたんでしょうね。

ドアの開閉が特徴的。

これに700馬力のエンジン積んでドラッグカーを
作ったらしいです。

真っすぐ走るんでしょうか？

 （２番目）
そして国産車ではこちらの２台
まずはこれ

これ知ってる人はかなりマニアだなぁ〜。
ベースは日産車でデザインが海外の有名カロッツェリアです。
屋根を特徴的なデザインにするメーカーですが
分かりますかね？

（３番目）
そしてもう１台がこちら

上の２台はバブル時代に出て来た車で
こちらは発売寸前で中止になった車です。
けど、スペックは魅力的でしたけど
知ってる人いますか？

（４番目）
ここからはスーパーカー部門
簡単そうな、まずはこの２台から。

これはガンディーニデザインの車で
エンジンがV16で、しかも横積みって
びっくりするスペックのイタリアンスーパーカーです。
名前、知ってますか？

（５番目）
それからこれ

こちらはアメ車です。
たしか３ATだったと思います。
けどV8ツインターボで350kmのスペックです。
当時のアメリカンドリーム的な車でした。
この車の名前は分かりますよね。

（６番目）
ここから超有名メーカーです。しかもワンオフモデルです。
分かるかなぁ〜？？？
まずはランボルギーニのこれです。

言っときますけど、ただのカウンタックじゃないですよ。
このカラーリングとリアウイングが特徴です。

（７番目）
それとこれです。

これも、ただのカウンタックじゃないです。
よ〜く見たら普通のカウンタックと違うでしょ？
これもワンオフモデルですけど分かるかなぁ〜？
 
（８番目）
それからこれはどうかな？

この車の生い立ちが分かる人は、かなりの通だなぁ〜。
この車は、あの○オ○に通じてる車です。

次はフェラーリです。
この車、知ってますか？
（９番目）

実験車両ですが名前はあります。
そして、この車両の後にあの名車が産まれました。
細かく言うと、前後はかなりの名車です。
（フェラーリは全部名車揃いですけど、特に・・・です）

（１０番目）
最後はこれ！！
某漫画で似たのを見た事があるんじゃないですかね？

オリジナルはこっちです。
有名漫画で主人公が乗ったのに似てます。
実はこれ、実車を見た事があるんです。
かれこれ２５年くらい前だと思いますけど
山中湖近くに、『アバルト自動車博物館』ってのがあって
そこに展示された事があるんです。
それを雑誌の小さい記事で見つけて、連絡してみたら
ありますよ。って言われて直ぐに見に行ったんです。
まさかこの車を日本で見られるとは、思ってもみなかったんで
見た時は感動しました。かなりのレア車です。


どうです？何台くらい分かりましたか？
全部分かる強者はいますか？
コメントには、何番の車は分かる・分からないで答えてみて下さいね。
答え合わせは後日しまーす。


おまけ

いろんな意味でスゴ過ぎる！！
もう、レプリカ？もうボロ？さすが隣国