ホワイトコウキのブログ一覧

ハイエースを新車購入して、洗車グッツも結構あれこれ購入していますww

デカいボディで、しかも黒で苦労を買ったようなものです(⌒-⌒; )
更には屋根が高くて手が届きませんww
フロントガラスの上の屋根でも前からよく見える部分もあって、そこは気になるので

たった今、踏み台もポチってしまったけど、それで手が奥まで届くかは微妙〜

冬の間にバケツも新調してました

一応オプションもあれこれ

今日洗車したのに購入してたの忘れてました(⌒-⌒; )
どこに仕舞っておいたかな

確かに泡立てたバケツの底には、残りの泡立てた水を捨てた時、意外なほどに砂利が溜まっているので
まだ使用していませんが、手洗い洗車には必須アイテムかもしれませんね❗️

それとフォームガンも⁉️

と言っても３３０円で手作りです（；￣ェ￣）

YouTubeで見て、ダイソーでガーデン用の蓄圧式噴霧器を改造して
かつては５５０円で蓄圧式フォームガンがあったようですが、近頃は全然納品されないそうです


でもどうですか⁉️これでも十分なような
いくらモコモコの泡でも、それだけでは汚れがほとんど落ちない
そのあとスポンジでシャンプーを泡立てて擦るので、その事前準備として

外した冬タイヤホィールにも使用したんですが、スポンジだけでは細かい所の汚れがほとんど取れないのですが

この耳かきのようなグッツを使うと面白いように汚れが取れる‼️

本来はナット用みたいですが、アルミホィールに茶色い粒のような錆びがあったりしますが、擦っているとコンパウンドでも付けているかのようにとれます

これはホィール洗いには是非おすすめしたグッツで、このために今回のブログを書こうと思った程です(⌒-⌒; )

ハイエースの洗車は一度に全体をする気にはならずww
数日前にフロントと前側ドア部を、そして今日は助手席側の左側後方、明日は後ろと右側面の予定〜
これで全体ですが、まだ屋根が残ります
来週にでも脚立がきたら
全自動洗車機にも入れたいんですが、この時期はかなり並んでいて、待つの嫌で(⌒-⌒; )
それとあまり全自動洗車機に入れてワックスまみれも良く無いとYouTubeでなぜか近頃入ってきて、下廻り洗車もしたいので入れるんですが

当初、デカいので手洗い洗車したくなく、全自動洗車機オンリーと思っていましたが手洗いも頑張ろうかな

でも一気に全体は出来ないでの、純水器も欲しい〜


洗車時の拭き上げが不要と夢のような謳い文句なんだけどー
ほんとかね⁉️

まずはハイエースを夏タイヤへ交換しました❗️

なんですが〜FLEXの夏タイヤホィールを昨年初めて装着して見過ごせない問題が（￣ェ￣；）

それはホィールの中から、錆びた茶色い水が出てくるww

原因は何でか穴が空いているから(⌒-⌒; )裏から見ると

冬タイヤのホィールを見ると、同じく肉抜きされてえぐれているが穴は空いていない

錆びた水は洗車時とかに外から中に水が入り、それがディスク部を錆びらせ茶色くなって出てきたのだろう

要するに穴を塞げばいいと言う事になった‼️

オラは初めゴリラテープで裏から貼ればいいんじゃないかと(⌒-⌒; )
プロの意見ではパテで埋めたらと
チャッピーにも相談したら、パテは亀裂が入るかもしれんから、シーリングで弾力性があり防水でシリコンシーラントがいいと

しかしシーラントにする予定にしているが、車に詳しい友人からは
穴が空いているのは意味があるから塞がない方がいいと言われ（；￣ェ￣）

でも冬タイヤのホィールを見ても、同じ形状で穴がないので、単なるデザインでないのかな⁉️

それで結局は、とりあえずで当初の案通りに裏からゴリラテープで塞いだ(⌒-⌒; )
後日、多分秋に冬タイヤへ交換する時に、ゴリラテープを付け替え、テープを覆うようにシーリング加工する予定

えぐれた箇所をみると錆びた感じに茶色くなっている、冬タイヤでは全く見られない
一応シリコンオフで浮き錆びを拭いてテープを貼りました

FLEXのホィールの穴水の影響もあってか⁉️
冬タイヤへ交換した時に隙間から錆びたディスクが丸見えww


下回りの錆止めと同時にディスク周りの塗装もしてもらっていました

なので夏タイヤへ交換しても隙間から錆びたディスクが見えずカッコいいです(⌒-⌒; )

せっかくのディスクの塗装を維持するために、マリン用の錆び防止剤で脱着時拭いておきました

その名もクレ６−６−６

クレ５−５−６の姉妹品かな(⌒-⌒; )

そんな事していいんかな〰️
そしてこのマリン６−６−６がゼリービーンズの香りがするんですうww

アウトドアのスノーピークの業績がコロナ下での三密回避でキャンプブームが起き急成長していたのが、ブームが去って落ち込んだとか

それでも車中泊は今ブームな感じだし、キャンプも根強い人気があるから、今は落ち着いているみたい

娘が社長を継いが不倫して人気が下がったとかww

それはさておきジャンプスターターを購入しました(⌒-⌒; )


以前からいつか欲しいと思っていて、でもハイエースは新車だしあと数年後と思っていたのですが

実は真冬のマイナス１２度に冷えた日、近所の方がジャンプコードを持って、ジャンプして欲しいと頼まれました

でも、もう直ぐ出かけなければならず、しかもその方は逆に別に出かけるわけでもないそうで、タバコを吸うのに車に乗り込むww
他にも家に車があって、ハイブリットかもしれないけど
緊急性もないのでお断りしました

ハイエースのバッテリーはボンネットでなくて助手席の下なのもアクセスが面倒でやりたくないとも感じました(⌒-⌒; )

自分は必要なくても求められた事をキッカケに今回購入を決定‼️

安いものは六千円くらいから怪しいチャイナ製がありますが、爆発の危険性がある10000mAのリチウム電池だし、全てチャイナ製ではあるんですが(⌒-⌒; )
しっかりしたブランド品と使用最低温度が他は基本マイナス１０度からですが、シェルのはマイナス２０度から

最高温度も高いみたいだし、ガソリン車だと６Lまでと、よくは知らないのですが、ジャンプ時は６００Aとか

出来るだけ使用頻度を作りたいので、空気入れ機能付き！

商品の表記では、逆でジャンプスターター機能付き空気入れです（￣ェ￣；）

安全性で言えば、危険なリチウム電池を内蔵しないキャパシタ式のジャンプスターターもあるんだね
バッテリーに残っている電気を集めて大電流を作り出す❗️


しかも動作温度はマイナス４０からとかなり優秀！
価格は意外とお高い(⌒-⌒; )
ランドクルーザーのお友達が持っていると教えてくれた

購入品はまだ封も切っていないんだけど、どこに置いておこうかな⁉️
ハイエースの車内に置きっぱでもいいのかな❓
後部座席部分はカーテンなどで陽は遮られているし、それほど温度は上がらない感じだが

ハイエースを購入してから買い物が勢いついていて、放置品が多いですww

購入品のほとんどをネット通販を利用しているんですが、あまり利用していないドコモメールにアマゾンをかたる詐欺メールが今頻繁に来ていますｗｗ

更にはネット画面でも

チャッピーに聞いてみると

今日からガソリンの店頭価格が３０円程一気に上がりましたが〜

皆さんは給油は済ませましたでしょうか⁉️
私は半分以上入っていたし、マスゴミのむしろ一気に上がって喜んでいる報道に嫌気がさして今回は全く無視(⌒-⌒; )
マスゴミも原油価格の上昇を目論む、もう悪の仲間、危機を煽れば視聴率が上がるからか、それとも裏から指示か❗️

ガソリンスタンドの２００円プライスを見ながら今日は水汲みに１００キロ以上の遠出して１５Lは減ったかな、半分以下になりましたww

もう歩いて通勤しますかね(⌒-⌒; )　
契約の給油カードを持っていれば３月の価格は変わらないかもなので、これから入れてもいいかも⁉️

以前にも原油価格が下がると紛争が起こるとブログ書いていて調べたら２０２３年１０月でした

今日はひな祭りで皆既月食で、私の就職記念日です(⌒-⌒; )

夜空は曇りですが、月がだんだんと三日月半月と満月に戻ってきてるのだけはわかりました〜

さてハイエースのガソリンワイドを乗っていると大きくて優雅なんですがー
加速力が無くてまったり過ぎますww

走る喜びはあまりに無くて、それが狙いで選んだ部分もあるんですが、１４５をより乗る為に、アルファロメオを例年よりひと月早く稼働しました❗️
年末の納めもひと月遅くしたので、例年の冬休みは4ヶ月でしたが、ふた月で復活‼️

なまら楽しいです❣️
走る喜びがあります♪

そんな１４５復活したタイミングである奇怪な、危険だろうと思いこんでいた操作を始めました（￣ェ￣;）

それはATのハイエースで左足ブレーキ❕

今までは危険だろうと思って安全第一で無視していたのですが

むしろ安全な運転だと（；￣ェ￣）

今回改めてやってみると
確かに常に右足がブレーキペダルにあるので、即ブレーキを踏める安心感を実感❗️


もちろん始めはカックンブレーキの連続なのですがww
１０回もブレーキ踏むと徐々に上手くなる(⌒-⌒; )
それでも左折時に歩行者がいてしっかりブレーキ踏もうとするとまだまだカックンするんですが〜

でも後方車はビックリかしれませんが、しっかりクラッチ並みのブレーキを踏めますww

ブレーキを意識しているせいか、しっかりとブレーキを踏む感じですね！

まあYouTubeで、勧められて再認識したのがキッカケになっているんですが

実はハイエースのペダル操作に凄く不満が積もっていて
ハイエースは土禁チャンも出来ないのもあるかもですが

まず今の車はブレーキを踏まないとエンジン始動もギアチェンジも出来ない‼️
そのポジションで右足のかかとが固定されます❗️

それでアクセルを踏むと


アクセルが斜めで踏み難い‼️

特に幅の広い冬靴もあるでしょうが、アクセルを踏むとブレーキも一緒に踏まさるような引っかかる事があり、右足の踵の位置をアクセルメインにずらしたりしています(´Д` )

これが新車購入して初めての冬を迎え冬道走行で嫌さ加減が雪のように積もっていましたww

そもそも重いしガソリンだし、トルク感もあまり無く
出だしは軽自動車にブッチされ（；￣ェ￣）
それでも大きな車に乗っている優雅さで遅く走る事自体は、むしろ優雅さの証しで
ハイエースのワイドだと一目置かれているのがわかるし楽しいのですが

それにしてもマッタリし過ぎていて

それが左足ブレーキだと

アクセルメインの右足で快適アクセルワーク
しかも信号待ちでは、青になる前にアクセルを軽く煽り左足ブレーキを離して

踏み替えるタイムラグなく、むしろ先行してアクセル踏んでいるので、発進力は相変わらずなのですが(⌒-⌒; )
ストレスが無い‼️

常にアクセルオンで、ブレーキで速度調整
危険があれば速度フルブレーキが出来る安心感❗️

鬼に金棒な気分でまだまだぎこちないですが、楽しいです

ただハイエースは構造上ステアリングシャフトが足元の真ん中に左足と右足を分けるようにあって


左足をブレーキに置くと両足が右に寄って女性座りのような気分ww

まだ長距離は走っていませんが、郊外に出たら左足はフットレスト側へ

左足ブレーキだと、今までは右足ばかりで右足を休める為にニュートラルによく私は下り坂でするのですが、それが解消されます❗️

信号待ちは左足でブレーキなので右足が休める
これもとても嬉しい❣️

中央のステアリングシャフトカバーは今は出っ張っているのですが、以前はもっと邪魔にならない構造でした

このカバーの不評もYouTubeで聞いていて、実は以前のカバーを納車前から購入済み(⌒-⌒; )


ところが全く邪魔に感じなくて、購入して後悔していたのですがww
取り替えるとフロアマットに隙間が出来て
それも嫌だなと思っていたのですが、暖かくなったら交換してみようかな

そして何故出っ張っるカバーに変わったか調べると踏み間違え防止だと

つまり左足ブレーキさせない為（￣ェ￣;）

職場の先輩のハイエース乗りに聞いたら明確回答❣️

ハイエースはエンジン座席の下にあり追突した時のクラッシャブルゾーンが殆どない
更にはステアリングシャフトの奥にあるブレーキブースターやブレーキペダルで運転手が怪我を大きくするので、事故時は回転するように安全装置が付いた‼️


その構造に合わせるカバーを作った❗️

これを知らないハイエースユーチュウバーが多いww

まだまだ左足ブレーキは始めたばかりですが、慣れてくると逆にMT車に乗ると戸惑うとか（；￣ェ￣）

変わりますが給湯器への水道管から水漏れがあり業者手配
プロはスマホのライトで修理してました〜

事前に見に来てくれた給湯器の会社の人もww
その方は出張費8,000円と部品代（パッキン）と言っていたが、建築会社が廃業して引き継いだ人へ修理依頼したらほぼ倍の２万の請求（￣ェ￣;）

仲介料上乗せしたんかね⁉️

これなら自分でまずやってみたらいいね
結構悪得だと思う

こんなのなら給湯器会社でやれるとも思うけど
建築会社なら無料かもと言って引き継いでくれたんだけど

それが倍の怪奇請求ww