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イイね!
2012年10月10日

天使か悪魔(デビる)か( ̄◇ ̄;)初乗り^^;

天使か悪魔(デビる)か( ̄◇ ̄;)初乗り^^; 軽い 168キロ、前のドゥカティ748より30キロ減!

明らかに、軽い、町中でさえ横風にクラリときた。748ではあり得ない体験!

しかし、軽いとはこの絶対値を表現しているものではない

軽いのではなく、無いなのだ! 

おかしな事を、言っていると思われるだろう、そこで
今は亡き、ライダーズクラブ編集長 竹田津敏信 さんのDB4の記事を引用しよう。



『不思議なのが、エンジンの存在をまったく感じないことだ」



「とにかく・・・奇妙な感覚に支配される」
それは、私のファーストインプレッションの「空気に乗っている感じ」と同じ事だと思う。



「さらに驚いたのが、ハンドリングに粘るような傾向がまるで感じられないことだ」
不気味なほどに慣性の抵抗を感じさせない」

初乗りで、300キロ程の長距離を走った

連休でもあり、バイク、車も多かった、行きの途中でどうしても耐えられなくなったことがある


私は、どちらかと言うと、すれ違うバイクに手を上げる方だと思う
近頃は、バイクの趣向性の違いなどで、昔に比べると機会は半減しているが

手を上げることが出来ない
反対車線を見ることが出来ない
見れない、無視するしか無い-_-;)


手を上げてくれた、ライダーも沢山いたことだろ

しかし、それに応えることは一切出来ない


悩んで、一つの答えが、、、


帰り道、中山峠の下りで、相手に応えて、手を上げることが出来た!


その時、ハンドルに片手は触っていたが、握ってはいなかった

ハンドルから手を離せばいいんだ!

問題は、アクセルを回せないこどだ( ̄◇ ̄;)

だから、片手乗りして、アクセルだけつまんでます^^;



「感覚的には行きたい方向に視線を向けるだけでクルリと曲がる。」

そもそもこのバイクはその為に作製された、ビモータの哲学である。

「ハンドリングマジシャン」



二輪でも四輪でも、見た所に向かって行くとよく言われる

db4は直結なのだ、よそ見をすると、即反応する!

そして、存在を感じない車体
バイク自体がどっしりと進んでくれる感覚が皆無
バイク自体が自立を持って、進んでくれるから、よそ見も出来たんだ!

奇妙なバイクなのだ! 天使か 悪魔か デビル デビちゃん


最後に、ビモータDB4の名誉の為に一つ書き加えらせて頂く


先日(10月7、8日)岡山国際サーキットで行われた、全日本ロードレース第8戦 
輸入車限定クラス 無差別 空・水冷混走にて 今年だよ!昔の話じゃないよ^^;

db4は空冷5台中トップ
しかも、空冷でありながら、他の水冷20台を押しのけて、予選、決勝ともに5位!

予選結果は
http://www.okayama-international-circuit.jp/miru/result/pdf/2_31_187_1349517020prel.pdf


50馬力以上差を。軽量とビモータdb4シャーシーで!


うまい人が乗ればね; ̄ェ ̄)
ブログ一覧 | DB4 | 日記
Posted at 2012/10/10 12:32:15

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