ウィンターシーズン到来です(^.^)＼(- -;

おはようございます

この週末は、またまたバイク遊び出来ましたね♪

(^_^)そのアプリ…使ってますよ～
バンク角や最高速～なかなか楽しめてます

タイヤ…自分の748は、メッツラーにしました♪
なかなか良いと思いますよ～
…ピレリと同じ会社ですもんね、、お値段がピレリより少し↓ですよ。

(^^;)まだ、冬眠の準備してないです‥‥さすがに終わりかもね～

こんにちわ　^＿^

最後を味わうかのように、ちらほら走っていましたね♪

今まで、ポータブルナビで最高速を記録していたのですが、アプリ恐るべしです！バンク角までェ〜
来シーズン試してみます^^

メッツラー、７４８に履いてました^^;　評判もよく、HSPも２度走りました。私には十分でしたね^^
もともと同じ会社だったんですかね？DBにも検討してみます。パンフの表紙が重量バイクのイメージだったので、今回は見送りとは思っていたのですが、元が一緒なら^^;

DB4はなかなか理解しがたいバイクです　以外が多くて^^;
来シーズンご一緒する機会を楽しみにしています！

メッツラー・ピレリのタイヤはコンパウンドでグリップさせるというより、タイヤの剛性をコントロールしタイヤ自体を変形させてグリップさせるようで、タイヤ剛性が他のメーカーのタイヤより柔らかく、バイクとの相性を気にせず幅広い車種にマッチングする気がします。
メッツラーとピレリは同じ工場で生産してるとか・・・で、特性的には似ていますが同じコンセプト同士のタイヤを比較しますと「メッツラー」の方がやや剛性が高いです。「db４」は軽量かつ極端なアライメントのマシンなので幅広い車種にマッチングするタイヤがおすすめです。個人的にはピレリの「ディアブロロッソコルサ」「ディアブロスーパーコルサSP」あたりがオソソメかな・・・と。ツーリングタイヤは車重３００kg＋荷物満載＋タンデムなどの使用も考えているので、乗り味が「硬く」なっちゃうと思います（エンジェルSTは比較的柔らかかったですが・・・）。

bansanさ〜ん　ビックリですよ！！◎＿◎;）

照れ、照れ^^;、汗、汗;;;


ディアブロですね！　軽い、db4の特性でタイヤ選び悩んでいました。良かった^^
あと、エンジェルSTも乗りたいんです。
天使と悪魔でdb4の二面性とピッタリのイメージ￣ぇ￣；　イメージだけでなく、いいかなと
そこそこエンジェルSTもまんざらでもないのですね。良かった
タイヤ選びが楽になりました。ほとんど決まり^^;


友達リクエストしていいのかな〜
多分しちゃいますけど^^;
どう、どうですか

もともと、登録あったんですね
気づかなかった〜＿〜；
ビモータ辺りは、見てたのに
その、意外性が楽し過ぎます^^;