美味しいものは、あとに残すタイプ(⌒-⌒; )

二日前には、修理を終えた１４５を引き取ってきました！

以前も書きましたが、バックギアに入らなくなったのは、走行時に間違ってバックキアに入らない構造であるが


停止時は、それが解除にならなくてはならない




その為のバネが折れていた



これが折れたバネの一部だと（￣ェ￣;）チッチャイ


元の部分はここ



バネ自体は３１０円らしい(￣▽￣)


折角の機会なので、入りにくい１速、２速のギア及びシンクロギアを交換



１速のシンクロギアの先が細く削れが酷い


新品ギアの調達が金額と本国手配など現実的でなく

結果、中古ミッションから移設



こちらの１速のシンクロギアは、新品のようですね♪


そんな風に、ニコイチして頂きました(⌒-⌒; )



その結果は

まだ、ほとんど乗っていないのですが（；￣ェ￣）

１速、２速が超スムーズ


あまりにすんなり入るので

なんか、もちょこい(⌒-⌒; )


３、４速は元のままだらか
年季が入った感じのまま(･_･;

５速とバックも元のままだけど
入りにくくとも、入らなかったり、抜けにくくこともなくて

もう、それだけでいいf^_^;


ついでに、クラッチ交換もして

強化クラッチより重いと言われていたクラッチ

ほんともうご臨終寸前(￣▽￣)



溝ももうほとんど無し


これまた、超スムーズと言うか
こんなに軽くて戻ってくるのか心配になるけど正常だね^_^;

でも、まだ慣れてない？
２速で急発進しようとして、さっきエンストしちゃったf^_^;


マフラーも脱着して、前の勇ましい音は、排気漏れもあったかも（；￣ェ￣）

１０５ｄｂから９８ｄｂくらいには大人しく？


なんかもう、スムーズになったし、洗練された音になって

新車の気分（；￣ェ￣）　f^_^;


１速で６０００回転までヒューンとモーター音（￣ェ￣;）な感じ　f^_^;


もう、この宝石を触るのがもったい気分で（；￣ェ￣）　f^_^;

ほとんどまだ１０キロも乗ってない^_^;


大好きなミュージシャンのCDを買っても、すぐには聞かず、1日目は飾って眺めているだけにすると

聞いた時の感動が増幅されるとか

そんな感じかなf^_^;