ホワイトコウキのブログ一覧

いつもの所で春のリフトアップ♪

贅沢なタイヤ交換、ローテーション

そして、雪害、塩害で予防で特に北海道では必須のノックスドール注油❗️

しかし、今シーズンから１４５は雪道を走っていないので、明らかに痛みが少ない(⌒-⌒; )

なので大してリフトアップしても
そもそも乗っていなかったので〜



今日のメインイベントは、プラグ交換❗️

昨年のプラグ点検で素晴らしい焼け具合も

あまりに摩耗が激しく、芳しくないと指摘を受けた(^_^;)


両ツノなんですよね〜

確かに、５万キロほど交換していないww

欧州から、純正プラグを取り寄せてもらいましたー



ハングル語の表記もあるのが気に入らないがww

信頼は出来ます❗️



実は日本製(^_^;)

一度欧州へ輸出した
いわゆる逆輸入ww

慎重にトルクを掛けて取り付けてもらいました♪



１４５は、ツインスパークなので
四気筒でも、八気筒並みのプラグ交換は８本‼️


戻ってからは、タイヤを洗って



トランプ塗装で、シルバーから黒のゴム塗装したホィールですが、意外とブラシでこすってもOK❗️

あとは保管するだけですが、タイヤへワックス



そこで、問題がゴム塗装のホィール〜

タイヤのワックスが付くのは、同じようなゴムなのでいいのですが
ホィールもタイヤワックスでしっとり黒ツヤにしたいww

もちろんホィールワックスはあるのですが、ゴム塗装だからー

クレポリメイトで、しっとり濡らしてみましたww



タイヤ同様しっとり、ウェットに黒ツヤなったかな(⌒-⌒; )


それと今日は、書道展へ出品したと言うので



「令和」を探しましたが、出品は今年早々だったのでなしww



高校生の漢詩の展示も



確かに「令和」は、日本の万葉集からか、今までと違う柔らかい感じがしますね(^_^;)

書は、年齢を重ねるほど素晴らしいですね〜
高校生など若いうちは、手本の真似

でも、名人級になると自由



今の自分が好きの境地(^_^;)

この作品も、かなが入って柔らかいですね〜

隣では、魚拓の展示も



初めて認識したのですが、魚拓って日本だけ、日本発祥の独特の芸術、美意識みたい



ネットでも、魚拓って言うけど日本だけの言い方かな？

でも、本物の魚拓は世界でも関心があるみたい



うちの父も、そう言えば魚拓やってたわー

意外と面白い父親だったんだ(⌒-⌒; )



ギャラリーのすぐそばに、北海道を代表する造り酒屋の千歳鶴ミュージアムも有ったので、初めて寄ってみました！



入ると仕込み水



ガラスをはめているかと思った
まさに鏡面の如し、美味しい水でした！

そして、更に意外な興味深いJapanを発見❗️

なんと、歴代の内閣総理大臣の書が飾ってあった(´⊙ω⊙`)



国酒！ 民主党時代もありますww



安倍晋三は２枚❗️



やっぱり、安倍首相の書が１番に感じました❗️

早速、コンチネンタルのテンパータイヤもトランクに積んでみました(^_^;)



ちょっとシルバーのホィールが浮いて見えるんだよな〜



夏タイヤへ交換して、ステアリングが重く感じたけど、このグローブを嵌めると



むしろ、切り過ぎるくらい(^_^;)

昨日、今日と休みだったので、昨日は１４５の洗車
そして、今日はテリオスまで洗車機へ入れて来ました❗️

錆び錆びのテリオスですがww

ウィンドウも凄く泥汚れが酷くて(￣▽￣)

ひと冬越えての洗車は、かなり効果的に綺麗になりました(⌒-⌒; )


綺麗になったら、晴れだし午後からも暇なので、計画してあった２つの事に挑戦



一つ目は、一応冬の前にやったのですが、錆びの場所への塗装(^_^;)



こりゃ酷いww



おっといい感じに(^_^;)

茶色く見えにくいだけで充分(⌒-⌒; )



使った塗料は、１４５の冬タイヤも塗装してすっかり気に入っている、剥がせるゴム塗料

他の所へスプレーがかかっても、すぐに拭けば取れるし、時間が経っても剥がせるらしいww

ゴム素材がサビに合うかはよくわからないが
とにかく気楽にスプレー出来る

ラメ入りのようなキラキラ感もある(⌒-⌒; )


もう一つは、冷却水漏れww

これは大変だと、販売店へ修理依頼をしたが、代車も無いし、漏れ留めでも入れてろと(￣▽￣;)

暗に、修理する程の車でないよとww



MAXにリザーブタンクに補充して、すぐに減って
エンジンルームにも漏れて溜まって(￣▽￣;)

もう、こりゃダダ漏れだーと思ったけど

走行して、冷却水が熱くなると、ほぼMAXに戻る(￣◇￣;)



つまり、MAXまで冷えている時に入れると入れ過ぎ❓

これは、１４５も同じで、１４５は下限が丁度よくて
補充すると車内に漏れるww

これは誰も、今まで同意してくれないけど(⌒-⌒; )
歳を取ると、その車の適量があるww


さて、テリオス確実に漏れているんだろうけど、現状では１年は持ちそう

でも、せっかく漏れ留めも用意しているので、外で作業してもいい天気だから



でも、漏れ留めは調べると評判が悪いww

実際の漏れには効かないし、百害あって一利なしまでww

だけど、少しの漏れには、予防で良いかと思って入れた(⌒-⌒; )

ＬＬＣと併用とかゴム類も痛めないと



しかし注意書きで、予防に入れるなとか
応急処置で修理せよとか

オラは応急でなく永久作業なんだけど(⌒-⌒; )


しかし、入れると言ってもリザーブタンクに入れるんでなくて、直接キャップを外して

でも、液を抜かないと入れれない

専用のラジエターから抜くコックがあるんだね❗️



固着しているだろうと思ったら、プラスチック製で手では回らなかったけど、レンチで軽く回った♪

あとは手で回したら、何となく出てきた〜



クーラントと混ぜて入れろと書いてあるから、補充して残っていたクーラントの袋に入れてシェイク



この漏れ留めは、緑色のドロドロ

まるで青汁みたいでしたーww

量はぴったり、軽自動車は半分と書いてあって、更に控え目に３分の１くらいにして(⌒-⌒; )



赤いクーラントが泥みたいになったけどww

オラにしては、大成功の応急処置、永久処置でした〜

これで、あと６年は乗るぞ❗️

今日は近くで道路工事で、アスファルトカット

通行止めもと言うので、出かけずにオラもカットに挑戦(^_^;)

まずは、お陰様で車検を通り、ボンネットをカーボンへ戻すにあたり、ボンネットピンの受けが長く

ライトのカバーにガッツシ干渉していた事を知り



短くカットする事に



３倍程も長いww





半分程へ短くカット❗️



半分程でも、十分にライトカバー外しレバーとの空間があり
元のネジよりも長いしこれでいいだろ(^_^;)


次にいつかやろうと思っていた、シフトレバーカット❗️

シフトノブ！今は、ただ被せてあるだけでww



シフトノブ抜くと、テープなどが巻いてありました〜

カットして戻せば、シフトレバーが短くなる(^_^;)



１センチ切ってみました！



１時間は掛かりましたよ！
相撲を見ながら(^^;;

ノブから何から何までアバウト仕様でｗｗ



ゆっくり見れない時は、深夜の３時頃に放送される、２５分間番組で大相撲ダイジェストが取組がよくまとまっていていい❗️

１センチでどう変わるかなぁー

ちなみに、切り過ぎでもクイックシフターを譲り受けているので安心(⌒-⌒; )

機会があれば、交換予定(⌒-⌒; )



そして、更にまだまだ切ります(^_^;)

テリオスの、ビックびっくりバイザーww



なんとも、オフロード車ライクにデカイ

しかし、劣化だろうか、アンシースルーで

バイザー越しには、よく見えないww

職場の駐車場出口に歩行者を確認するミラーが設置されているが、バイザーが邪魔でよくわからないww

更に困るのが、右折時に横断歩道を渡っている人がよくわからない(￣◇￣;)

もっと悲惨なのが、雪が積もる仕様で

全く歩行者が見えない(￣▽￣)

右折時は、首を動かすのに忙しいですww

冬車としては致命的ｗｗ



お馴染みの歯科医は、すぐ取っちゃいましょうといいますが(⌒-⌒; )

外気温センサーを忍ばせてもいるし
バイザーを利用して配線を隠しているww



雨の日も活躍してるし

悩んで寝ている時に閃いた❗️

一部だけカットしよう(^^;;



カーブは、刃だけで曲面を作ります



一応完了

でも、まだ職場のミラーは見難いだろうし調整する予定



外気温センサーに雪が溜まりそうなのが失敗かも(^_^;)



リアのスペアタイヤも取ろうかな〜



無いといけないのだろうか？



かっこわるくたっていいよ(^^;;



安全との両立だから！

そんな事言う奴は、豆腐にぶつかって死んじまえ^_^;

今のところ、ライトの光軸調整が出来ず車検を取りに行けない者ですww

アルファロメオ１４５の光軸は、壊れるのは仕様だそうですww


光軸を調整するプラスチック製の棒状のものがバラバラに❗️

ヤフオクに出品されていた中古のライトユニットに藁をも掴む思いで飛びつき
まず壊れているだろうと言われて(￣▽￣;)

見事にグラグラで壊れてました〜

状態は、付いているライトの方がまだしっかりしている(￣▽￣)


微かな望みは見事に吹っ飛びましたー


それで、他の１４５乗りはどうしているか？

猛者は、自分で工作している❗️

ショップが工作してくれている


つまり、１４５を乗り続けるには

１、自分で工作

２、ショップが工作してくれる

ディーラーは、新品ライトユニットがないので対応が難しい❓
多分、別の新車を勧められますね(⌒-⌒; )

それで、上記の２つが出来そうにない場合は途方に暮れるわけですが

そこで、心強い助けになるのが

みんカラ！


非常に有益な情報を頂きました♪

それで、現在進行形なのが壊れるww仕様のライトユニット内部部品の調達

世界の１４５乗りも困っているようで(⌒-⌒; )

ドイツにあるとみんカラさんに紹介して頂きました❗️



ＢＭＷと共通だったんですかね？

でも、海外からなので、調達もみんカラさんへお願いして(^^;;

部品があれば、整備工場で組み直してもらえる事に

これが、何も出来ない１４５乗りの最大努力ですσ^_^;


台湾に新品があるとの情報もいただきました



純正品ではありませんでしたが、こちらのようです

しかも、価格が驚くほど安い(￣O￣;)

でも、右側通行用で〜



こちらを購入しても、カットを左側通行用に組み直ししなければならず

もう、無駄になった壊れた中古品も購入してしまったしww

台湾で、このようなパーツ作りがされているのですね！
台湾国内で、１４５の需要があるとも思えませんが

でも、タイかな東南アジアで弟が１４５を見たと言っているし
意外と東南アジアで走っていたりして(^^;;

左側通行はイギリス系で少数派
更に純正品の右側通行仕様の新品の望みは少ないですね



台湾も右側通行だけど、赤で塗られている国は、元は左側通行だったけれど、占領などで右側へ変更された国

台湾は、元は日本の統治で左側通行だった



台湾の他に、韓国、フィリピン、ミャンマーもそうなんだね！


そう言えば、英連邦王国加盟国と言うのがあって、イギリス王を自国の王とする国々

この国々が、左側通行でもある



国王を世界の国々が、他国の国王おも据えているのも興味深い❗️

日本が権力者とは別に、天皇を長らく置いていたのも、十分に人類的に正当な営みだったんだね！


話しを戻して

自分で工作した方によれば

アクリル板で再現する他、金属で再現した方も



何個か作りヤフオク通して販売も(￣O￣;)

繋がりにも購入し金属製だから、半永久仕様！いいな〜

古くからの１４５乗は、凄いですね(^^;;

みんカラ繋がりも〜


または、糸で吊った方も(^^;;

いよいよダメなら、相談してと心強いお言葉までも頂き*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

大変ありがとうございますm(_ _)m

私の場合は、みんカラがなければ１４５を乗り続けていられなかったし

これからも、乗り続けていられないですm(._.)m

４日間休みを取ったのに車検が取れなかった者ですww

でも、予定していたナンバー交換だけは終了^_^;

オラもこれで、正式な１４５乗り(⌒-⌒; )


車検の整備は、みんカラの１４５繋がりで

光軸の次に近々の課題であったオイル漏れ！

エンジンをかけると、ボンネットから煙がでるほど

発火するんでないかと思いましたー


タペットカバーパッキン交換で解決するようで、昨年から用意はしてあったので、例年お世話になっている、みんカラの某所で、春のリフトアップに合わせて交換していただきました！



簡単と言われていたので、その気でいたのですが〜

ベルト類のカバーを外さないと、カムの上部のカバーを外せないようで、まずカバーを撤去



更に、補機のファンベルトも外され(￣▽￣)



思っていたよりも、かなり大掛かりww

オラは、その間、夏タイヤへタイヤ交換^_^;

そして、ブレーキパッドの残量点検



外側は、ダイレクトに見えますが

内側は、この小窓から見えるのですね(^^;;

それと、外したベルトカバーを切断しますww



これで、次にタペットカバーパッキンを交換する時には、上側だけ外せばいいような、タイミングベルトの点検もネジ３つで簡単に出来る仕様に！

さて、ご開帳ww


なかなか良い状態のような♪

合わせて、初めてプラグ点検も



完全燃焼でしょうか、でも、だいぶ磨り減っているような

だけど、このプラグはあまり意味ないとか（；￣ェ￣）

ツインスパークエンジンのサブプラグなので、飾りみたいな(￣◇￣;)

メインはこちら



状態は、良いようです^_^;

でも、プラグの上部はオイルが溜まってww

さて、パッキン交換

液体パッキン施工の跡がないとか？



新しいパッキンには、上下に特殊な液体パッキンを塗ってもらいました♪



納めて、ベルトを付け直して終了しましたが

かなりの作業でしたー、やって頂いたのですが(^^;

美味しい中華定食の後には、糖分補給もして



自宅に戻ってからは、外した冬タイヤを清掃



適当な剥がせるスプレー塗装も、意外なほど良い状態で維持されています♪

また、剥がせるスプレーはゴムなので、タイヤと全く同じく清掃や保護艶だししてますｗｗ

夏タイヤも、このワックスをスプレーして保管したと思いますが、近所の方に新品タイヤかいと言われました



実は、もう１５年前のww



使ったのは２シーズンくらいですが、磨けば光るものですね〜



でも、使用は過酷で、ちょっとスリックタイヤみたく溶けています(⌒-⌒; )


車検休暇の最終日はオイル漏れした箇所を少し清掃したり



リヤウインドウの剥がれかけたステッカーを、剥がしたり



そしたら、ハイマウントストップランプの中に、蜘蛛の巣を発見ww

見て見ないことに（−＿−；）

でも、ハット気付いた❗️
以前にハイマウントランプの一つが切れていてはねられた事を



確認すると、一つ切れていたww



オートバックスへ走り交換

少し前に話題になった中世ヨーロッパ仕様ww



ＬＥＤもどき(￣◇￣;)

オラも、その前の車検で知って驚きましたが

でも、単純だからこそ、オラでもすぐに直せる(⌒-⌒; )



でも、何段にもネジを外して行かなければならない

まさにアナログ仕様ww


後は、ライト修理だー

中古品到着



まず、ウィンカー外して、留め金３つ外した

それから、レンズを外すのか〜

一応、明日、購入品で車検が通るか検査に行く予定であるが


驚愕のアルファロメオ１４５の真実は、また明日にでも(^^;)

昨日、昔のセリカに似たアメ車をみた！



オイルの焼けるような、香ばしい匂いを振りまいて走ってましたー

ウインカーは、ストップランプが点滅して表示するんだね〜

これで、車検が通るんだから

これと比べると、１４５はまだまだ若いんだから頑張ろう(^^;)