ホワイトコウキのブログ一覧

ハァ～ 具合が悪い

今朝は、調子良く出勤したんです
楽しいなんて、面白いんだ ルンルンだったのに


今日の帰り道、途中まで絶好調！

そうだ！ あの、なめるテクニックを試してみよう↗


一発目、恐る恐る、ん、入る


二発目、登り坂の信号待ちで、

素早く、２速に入れてからすかさず、1速へ

素晴らしい！ スポーティー


と思ったのも、つかの間


坂道発進でエンスト （；￣ェ￣）


あまりに、ギアチェンジが決まりすぎて、感覚狂ったかな^^;


一旦、キーをOFFにし、再始動


踵に気を付け(ｰ ｰ;)、ナーニ〜

あれ、また、エンスト！

なんか、サイドブレーキがかかっているみたく、発進すると重くて、回転数が落ちちゃう？
サイドは引いていないのに(･_･;


よっぽど、決まり過ぎてかな、てへf^_^;)


３度目の坂道発進

回転数を上げ気味にして、回転数を落とさないように見ながら

あれ、回転数の動きがおかしい{(-_-)}

結局、３度目のエンスト???


壊れた


馴れない事をしたからだ～

壊れちゃった（；＿；）


取りあえず、移動しないと

再始動、坂道なのでバックして路肩にと思ったが


サイドブレーキが引きずっている感じだったので

あえて、氷点下の中、サイドブレーキを引いて、坂道発進！

ゆっくりと


それで、どうにか回転数とエンジン音が合っていないが進んでくれた


サイドブレーキの引きずりか

しかし、走り始めると、ブレーキが掛かっている感じはしない

あいかわらず、回転数は動かないような、しかし、だるい動きで？


誰だかさんのように、クラッチか(;^_^A


いきない、タイヤがロックするかもしれない

その時は、制御不能も考えられる 怖い


その後、恐怖と回転数以外、走るには走る。スタートもできた。

坂道発進も、あえて挑戦してみたが、今回はエンストはしない
試した脇道の坂には、雪があったため滑ってよくはわからなかったが


勘違いで、あってくれればいいが

年寄りの冷や水であったか？


かなり速く、２速から1速へ入れたからかな～？

気が重い〜＿〜；

交番の前をいつも、飛ばし過ぎたな-_-;

昨日も交番の前に夜９時頃人立っていて
飛ばして通り過ぎたら
レーダー探知が「カーロケ受信しました」
３日連続；￣ェ￣）同じ感じで　ヤバ　冷い感じ

その後も、カーロケ受信、コース探られてるみたい？

そんなに暇じゃないか警察も
そんな事ってあるのかな〜

だけど、不吉な感は当たるよね-_-;

ほとぼりが冷めるまで１、２ヶ月大人しくしていよう
丁度、ガソリン添加剤で低回転でもパワー出て、クラッチの繋が面白いし
そろそろ、バイクもいじりたくなったし

夜の同じ時間帯は気をつけよう　大人しく、大人しく

まだ、パッドは残っていますが、
フロントのパッドは、ホイールのすき間から、良く見えるんですね～^^; 感激

その程度の事もわからない私にとって
いつかは自分でパッド交換ですが(^_^;)

とりあえず、用意済みのリーズナブルなパッドとブレーキオイルの交換と一緒にお願いしたいのですが
お店とか工賃はどんなものなのかな～

なじみの自工さんの予定ですが
今週は忙しく、だめ
早く交換したくて、浮気心が(￣◇￣;)

こないだ、急制動の体験をしてきましたが
やはり、思いのほか、１、２割、制動距離が伸びて
一般道では、横断歩道にかかり、白線で更に伸びる(´･_･`)

交換して、気持ちと制動距離が一致するとうれしいだけど(^_^;)

何も変わらなかったりして（；￣ェ￣）

いつもはドアを閉めてエンジンをかけるから気づかなかったのか

ドアを開けて、エンジンをかけたら、かかった直後、シャカシャカと２回

その後は、音はしないのですが

自分なりに本で調べたら、プラグまわりで点火のタイミングが合わない時になることも

いつも、そうだったかな〜

どうなんでしょう(-_-;）