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先日、取り上げた徳大寺御大の本を、帰省中全部読んだ。

読んでみてと、期間中に乗った車のくだらない個人的な、今、頭にあることなんだけどσ(^_^;)


この本は15年前の1997年なので、車種は古いんです
だから逆に、中古車で現実的に購入ありかも^_^;

もし、アルファ145に７年後とかに、もう乗れなくなって
市場にも、もし、無くなっていたら


この本を読んで乗り換え候補は

基本、通勤にも使用するので、夢のあると言うより、現実的なクルマ選びです^_^;

もう、何と言ってもイタリア車！
御大もオススメ、とにかくイタリア車は楽しいと！

プント、チンク、もちろんアルファは全て^_^


イタリア車以外では３台

ベンツのC250ディーゼル
御大曰く、「アガリの車」もう、他の車はどうでもよくなるらしい
ディーゼルって、トルクがあるし、燃費もいいし、価格も安い気軽に通勤にも使える
日本車と違い、この車は静からしいし、汚いイメージもない^_^;

次は、アウディA４ １．８Tクワトロ
ターボ付きで、トルクがある
燃費は８km/lくらい走るらしいので、四駆の5速オートマなら納得出来る

最後は、シトロエン・エグザンティア
この車は、実は１４５に乗り換える時に最有力候補でした。４WDが必要なくなったら乗ろうと１０年以上思っていました。
御大も所有していた事があった、クルマの魅力とは何かと問いかけてくるらしい。これぞ、アバンギャルド！
ただ、この車の維持は難しい すべての油圧を一系統でしているため、一つの不具合で不動車になる。
２年でいいから、壊れるまで乗ってみたいな、なぜか、やっぱり？_？;)



道中、パジェロのガソリン３Lの助手席
燃費は遠乗りでやっと１０キロくらいらしい
運転する人は、目線が高いので楽だと思うが
助手席にいると、妙に居心地が悪い
面白味は全くない
１４５に乗りたいとひたすら思う（ーー；）

留寿都の道の駅とスキー場の間で測定やってました！


親のシビックで函館に行きました
最後の一台として、昔乗ったシビックの最終モデルを購入したそうです
タイヤが５５偏平なんですよ（；￣ェ￣）
７０才で乗る車でないな

ホンダ車は、いろいろ小細工がしてありますね
メーター周りとか、感心はしましたが
走りは、残念ながら、タイプRではもちろんないので
燃費重視のオートマ制御で、踏めばそれなり速いけど
トルクがある感じで走らないので
去勢されたみたい感じで
１４５乗る前なら、スポーティーに感じると思うけど

パドルシフトもついているには付いていましたが、下り坂のエンブレ専用みたいです（；￣ェ￣）