ホワイトコウキのブログ一覧

今回で区切りがつきます^^;


最後は、いよいよ本格的な冬、特にこちら北海道では積もった道路の雪が氷へと変わる、ミラーバーン、鏡の様に磨かれたツルツル路面が出来上がります。


歩くのも、その場に立っている事も難しい路面は、当然、スタッドレスを履いていても良く滑ります〜＿〜；


みなさん、嫌いですよね！　滑る冬道の道路



でも〜、そんな冬道を、安全に！楽しく！運転する方法があるんです！ホンマでっか￣◇￣；）




一応自分で考えたんです^^;　夜も眠れずに￣ぇ￣；）



１４５に乗って雪道を走っていると、いろいろ遊んでみたくなります^^

先輩に聞きました、冬道のドリフト走行はどうするの

「スピード出してコーナーに入ればいいんだ！」なるほど、そうね


でも、これって、怖いし^^;　楽しくないし、自分の求めているものと、どうも違うなと

また、立ち上がりで夏道のように、コーナー立ち上がりで、アクセルを踏めば踏む程、外へふくらむだけだし、、、


それで、うまくスピンさせて冬道を走れないものか悩みました

いい大人が悩む事ではありませんがー＿ー;
こういう事を、考えるの好きなんです^^;




突然！閃きました！


タックインをすれば、いいのではないか！◎＿◎;




やり方は、簡単です^^　町中の左折時を例に説明いたします！エヘン♪^^

１、ツルツル路面での左折時、普段より控えめに減速します（安全^^安心^^）

２、アクセルを軽く、踏みながら曲がります（安心^^安定^^）この時、普段より強めにハンドルを切ります！

３、コーナー真ん中辺りで、一気に、スパッとアクセルから足を（つま先を上に）外すと、リアが外側に流れます！

４、後は、タイヤを進行方向へ向け、アクセルオン！
（アクセルを踏むことにより、リアがまだ流れていたとしても収束します^^）


ハンドルを大きく切る為、交差点のようなコーナーが適していると思います

たとえ、リアが流れなくても、フロントに加重がきますので、トラクションがかかり、力強さを体感でき、コーナーを抜けるのが楽になります♪


もし、キレイに決まれば、周りに車もいなければ！

自然と、アクセルを踏む足に気持ちよく力が入ります！！

ラリー気分を堪能できます! ^^v



これは、FF車しか使えないテクニックです

もしかしたら、特に１４５の極端なアライメントで、自分がやりやすいのかもしれません


以上で、この企画は自己満足で^^;終了します！
これで、年を越せそうです^^

あと、冬道の基本等は、、、リクエストがあれば、ナイナイ;;