初めてドカティエンジンのオイル交換を自分でしました〜
バイクのエンジンオイルは１L 3,000円くらいして３Lもバイクなのに入るから１万でショップに頼んでも同じだし
バイクはクラッチがオイルに浸かっているから、車のエンジンオイルは使えないと言われるけど、ドカティのエンジンは乾式クラッチだから関係ない
そして４０年前のエンジンだからww
今のバイク用エンジンオイルは合成油ばかり
それで思い切ってアルファの鉱物油オイル入れちゃいましたー
シェブロンとエコzoil量２.５Lだったと思うけど確認して整備記録へ
シェブロンだと１本千円くらいだけどzoil５千円はするから、まあまあな金額
抜いたオイルは真っ黒
そして量が１.５Lにもみたなくて
つまり１L強減っていた（；￣ェ￣）
確かにオイル窓からオイルが見えないと思ったけどww
自分でやったからオイルの下がり方が分かった
その点でも出来るだけ自分でやった方がいいね
走った距離は2000キロもないだろう
確認してないが1000キロもあるかどうか
それで１L
なので追加出来るように在庫のシェブロンにしてみた
鉱物油にしたらオイル下がり減るかも
とりあえずエンジンフィールは問題なさそう
試乗は４年ぶりかで早朝支笏湖へ土曜日に行ったんだけど
入り口の駐車場にいたＦＤ４型が追いかけてきてww
やっぱりオーラをこのバイクに感じるのかね(⌒-⌒; )
でも４０年前の６０ＰＳほどのバイクなんですけどww
直線で譲ったら、ハザード点けて行った試乗ですから〜
支笏湖では止まるより、走り続けていたくて、そのままUターンして
そしてだんだんコーナーも面白くなってきて、新しい領域で楽しめる感じも
調子に乗りかけたら、何か変⁉️
スピードメーターが動いていないww
戻ってワイヤー切れかと思ってみたが、芯を回すとスピードメーターが反応するし
脱着もして接続も問題なかった（；￣ェ￣）
オラでもやれることは一通りチエックはしたよ
スピードはもう回転数でわかるから、もういっそスピードメーターが無くてもいいくらいだけど(⌒-⌒; )
車検があるしww
このスピードメーターの不動も、オラには新たな高い領域の故障です〜
これまでのように無難に終わればいいけど
それでスピードメーター不動で
実はまた昨年とほぼ同じルート宿泊先で遠征に同じこの時期に行ってきます❗️
あまり調子に乗るなと言うことか(⌒-⌒;
Posted at 2025/07/09 00:31:57 | |
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初めてドカティエンジンのオイル交換を自分でしました〜
