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ホワイトコウキのブログ一覧

2012年11月06日 イイね!

145の妙^^; タイヤ交換

145の妙^^; タイヤ交換やはり、夢や幻ではなかった

アルファロメオ145は前のジャッキポイントで上げると

後ろのタイヤから上がってくる〜 

よ〜く見てください

前を上げているでしょう〜




ホーラ〜 




恐ろしい〜、夏でなくてヨカッタ



これって、145の常識でしたか^^;


また、145の忘れられない思い出が増えました^^;

たのしい〜 楽しみは尽きません^^;;;
Posted at 2012/11/06 19:48:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年11月05日 イイね!

夢のないクルマ選び(; ̄ヵ ̄)

夢のないクルマ選び(; ̄ヵ ̄)先日、取り上げた徳大寺御大の本を、帰省中全部読んだ。

読んでみてと、期間中に乗った車のくだらない個人的な、今、頭にあることなんだけどσ(^_^;)


この本は15年前の1997年なので、車種は古いんです
だから逆に、中古車で現実的に購入ありかも^_^;

もし、アルファ145に7年後とかに、もう乗れなくなって
市場にも、もし、無くなっていたら



この本を読んで乗り換え候補は

基本、通勤にも使用するので、夢のあると言うより、現実的なクルマ選びです^_^;

もう、何と言ってもイタリア車!
御大もオススメ、とにかくイタリア車は楽しいと!

プント、チンク、もちろんアルファは全て^_^


イタリア車以外では3台

ベンツのC250ディーゼル
御大曰く、「アガリの車」もう、他の車はどうでもよくなるらしい
ディーゼルって、トルクがあるし、燃費もいいし、価格も安い気軽に通勤にも使える
日本車と違い、この車は静からしいし、汚いイメージもない^_^;

次は、アウディA4 1.8Tクワトロ
ターボ付きで、トルクがある
燃費は8km/lくらい走るらしいので、四駆の5速オートマなら納得出来る

最後は、シトロエン・エグザンティア
この車は、実は145に乗り換える時に最有力候補でした。4WDが必要なくなったら乗ろうと10年以上思っていました。
御大も所有していた事があった、クルマの魅力とは何かと問いかけてくるらしい。これぞ、アバンギャルド!
ただ、この車の維持は難しい すべての油圧を一系統でしているため、一つの不具合で不動車になる。
2年でいいから、壊れるまで乗ってみたいな、なぜか、やっぱり?_?;)



道中、パジェロのガソリン3Lの助手席
燃費は遠乗りでやっと10キロくらいらしい
運転する人は、目線が高いので楽だと思うが
助手席にいると、妙に居心地が悪い
面白味は全くない
145に乗りたいとひたすら思う(ーー;)

留寿都の道の駅とスキー場の間で測定やってました!


親のシビックで函館に行きました
最後の一台として、昔乗ったシビックの最終モデルを購入したそうです
タイヤが55偏平なんですよ(; ̄ェ ̄)
70才で乗る車でないな

ホンダ車は、いろいろ小細工がしてありますね
メーター周りとか、感心はしましたが
走りは、残念ながら、タイプRではもちろんないので
燃費重視のオートマ制御で、踏めばそれなり速いけど
トルクがある感じで走らないので
去勢されたみたい感じで
145乗る前なら、スポーティーに感じると思うけど

パドルシフトもついているには付いていましたが、下り坂のエンブレ専用みたいです(; ̄ェ ̄)
Posted at 2012/11/05 22:33:39 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2012年11月01日 イイね!

145はレースカーだ!(; ̄ェ ̄)

145はレースカーだ!(; ̄ェ ̄)この本は、20代に車を初めて乗る時に購入したと思う。昭和55年初版 30年前!
初版から、10年以上経っての購入なので、当時の自分としては珍しく、通りすがりの古本屋の路上ワゴンで見つけて衝動買いした気がする、、、運命の出会いは20年前(・_・;から伏線が、か〜(^_^;)

そして、星野一義が日産チェリーでレースを戦っていたのが40年前

レースカーには詳しくないがf^_^;

このレースカーのFFチェリーのスペックなり、を読むと、145だ!

例えば、2000cc、150馬力、55偏平タイヤ、、、
これが、当時のツーリングカースペック同じだ!


それに、ABSやら、パワーウィンドウーが付いた
当時から見れば^ ^夢のような車( ̄▽ ̄)




今、やはり股関節周りの筋肉がこっている

しばらく、乗っていなかった145に立て続けに乗ったからだ

この筋肉痛で、改めて思う

145は、40年前(・_・;のレースカー

今となっては、希少なスポーツカー

日本のMTに乗って、筋肉痛になるのかな?




ヒィールアンドトゥ

前乗っていた、日本のMTではした事がない、する必要もない、やり方も知らなかった(; ̄ェ ̄)
だって、文字や絵で見ても、理解できない( ̄▽ ̄;)


145に乗る前には、日本のMTで数日練習してみたのですが、しっくりこない


145に乗ってみると

ヒィールアンドトゥがバッチリ決まる( ̄ェ ̄;)

というか、自然といつも、ヒィールアンドトゥか、信号で止まる時には、アクセルをあおっている

そうしないと、ギクシャクしてスムーズに走らせることは出来ない

いつの間にか、ヒィールアンドトゥが身についてしまった^_^;
考えなくても、いつも自然に無意識に


そんな車、他にあるのか! あるか^_^;

ヒィールアンドトゥ出来ないと乗れないんだぞ~

いつも、必ず!

でも、心配無用、自然と身につく!
一週間も乗ればね。そうですよね^_−☆

それで、一週間後には、筋肉痛も出来上がり~

これも、そうでしょう^_^;






そして、改めて思う

145は、昔のレースカー並のスポーツカーだ!

そのように走らせるのが、とても楽しい(≧∇≦)

おいらには、夢のような車^_^;

だから、購入以来、夢の中にいるような気がしています^o^
Posted at 2012/11/01 21:00:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 走り | 日記

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「大阪からタイヤ到着〜

ホワイトレター

もう全て大阪からになりそう(⌒-⌒; )」
何シテル?   05/30 12:27
ホワイトコウキです。よろしくお願いします。 アルファロメオ145に乗ったら楽しくて!楽しくて! 気がついたら、こちらにお邪魔していました。 何故か...
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