ホワイトコウキのブログ一覧

毎回ユーザー車検は色々な事がありますww

以前は、純正の145のフェラーリやランボルギーニにも採用されているスピードラインのレンコンホィールに、アルミホイールの適合マークが無いからタイヤを外して裏側を見せろと(・・?)

初めての145のユーザー車検で当時は３月車検

札幌は雪がまだ残るなか、車載工具でタイヤをやっと外しましたー

でも裏は汚ればかりでww

なんのマークもありません❗️

そうしたら、別な検査官が表にALFAROMEOと書いてあるからいいよと(￣∇￣)



結局は外す必要もなかったw
アルミホィールの元祖にたてつく

まあ、そう言う、残念ながらどうでもよい事で嫌がらせをするようになった役人が、陸運局の車検検査場は多い場所です‼️


さて、今回はまずリアフォグライト〜
まず、ライト関係がウルサイ

フォグだよ！しかもリア
使ったのはいつだったろー

凄く145のは明るくなく
昼間は点いているのがわからないww

点灯の仕方も忘れてましたσ(^_^;)

チェック項目にも入って無かったのような？

まあいい、忘れていた事を思い出させてくれる所もユーザー車検の良いところ^ ^

やっと点け方がわかりOK！

実は、夜間の照明でバックランプも球を明るくしても、まだ不満で社外のバックライトを安全性で取り付けた❗️



当初は、この使わないリアフォグのスイッチに連動させたら２回前のユーザー車検でダメだと

理由は未だわからない？

全ては係官の裁量次第でもあるww
なので、その係官の指導でバックランプと連動させた！



今回は、またこの社外のバックランプでも、まだ新人らしい係官が確認すると



２個までいいんだね❗️


そして、今回最大の問題！

初めて、最低地上高を確認された

まさか？
これは晴天の霹靂だったな〜



９センチ以上ないとダメとの事

専用の棒で確認して、OKのようだったが

これが後から事件に！！！


明るい話しもあって♪
いつも必ず１度目は×になるライト検査は

なんと近目で一発OK♪

遠目検査用に覆いのために新聞紙も持参したのにｗｗ

検査器がまともになったのだろか？


また、いつも厳しいサイドブレーキは２度目もダメww

もう一度チャンスをくれたので、最後だと思い

両手で引いたら◯(๑˃̵ᴗ˂̵)

リアブレーキパッドを効くのに変えたんだけど
サイドブレーキでは効果が無いなww


それでも、今回は再検査なく一発❗️

上機嫌で受付行くと、検査官の適合とかに印を検査場の中でもらわないとないと言う

変わったんだな〜
先にその事を言わない所が、不親切な役人体質
ユーザー車検者には言えよ２年に一度なんだからー

そして行くと、少し混んでたww


そして、最低地上高の検査が終わってないから
構造変更のレーンに並んで検査受けて来いという

管理官の上席なんだろう

オラがもうやったよと言って、無線で確認してたがダメだと〜
後も並ぶ人が増えてきたし、ラチが開かないので

まあ、もう一度確認してもらうかと気楽に行ったら
デカいトレーラーとかいて、全く進まん！

すぐ前には、あの方もやろうとしている
乗用車を貨物車に変更するためであろうSPIKE

リアゲートを開けて、リアシートがとり外すされていた



そうかこのレーンでやるのかと思いつつ

あの新人係官を探しても、同じ姿に帽子、そして今はマスクをしているから

わからないww

似た人に申告しても、相手にされないww

そのうちに建物の中に〜

もう抜け出せない

オラは無実だー


やっと、話を聞いてくれる係官に出会えて
新人係官を探してもらった

そしたら、無線がよく聞こえなくて〜
別の係官が、確認して無いと言ったとか(￣◇￣;)

だから、確認済みだと
でも、もう抜け出せないww

オラは何もする事も、検査される事もない
そもそもここにいる意味が無いww

そして動かず、昼になって
車検証受付は昼休みが終わった１３時からだと〜


どうしてくれるんだ！

間違いはあるだろう
新人係官のミスで最低地上高を確認したのに、未検査で登録したのは間違いで許そう

上席の検査官が確認した時に、新人係官が正しく応答していれば問題はなかった

上席検査官の責任とも言えるが

マスクを外して、帽子を脱いで、ツルりとした頭を下げたから許そう

マスクは外さなくていいがww

わかった！

所長を呼べ！


どうして、こうなったのか

オラは、検査場全体の特権を持った役人が偉ぶっている体質に問題があると思った

だから所長だ！局長かも知れんが全体の問題

誰でもミスはある

しかし、申告をまともに相手にせず
そのミスを訴えても解決出来なかった陸運支局

どうして今回の事故が起きたのか

１３時までオラは時間があるｗｗ

所長以下、関係した全員で

事故事例研究会をやろうじゃないか❗️

所長を呼んで来い！


新しい車検証が１３時まで待たずに、すぐ出来た〜

これを持ってどうかお引き取りをー


昼飯も出ないなら帰るかww

事故事例研究会やってないから、また行くぞ！

また、２年後もユーザー車検だな^ ^

中古車で購入してから１０年近く、１度もクーラントを交換していませんでしたww

数年前から室内のパネル周りに付いているヒーターコックからの漏れが、今回冬季保存から動かすと

かなり酷い漏れがww



いつものあの方に海外からの部品調達と

な、なんと取付けまでして頂きました❣️


ちょっとした部品一つの交換なのですが

クーラントを抜いて〜

室内のフロントパネル周りを全て外さなければなりませんww



大変な作業ですー



しかも、今後の作業簡略化の為に特殊加工も(⌒-⌒; )

更にクーラントを抜くついでにリザーブタンクも交換しました❗️



実は今回初めて知ったのですがf^_^;

外車はそうなのか、日本車はラジエーターのパネルの上に圧力調整のキャップが付いていますよねー

それが１４５は、リザーブタンクのキャップがその役目



だから、このプラスチックのリザーブタンクに凄い圧がかかるので、膨らみ亀裂が入るから定期的に交換が必要

と言う事は、通常水温は９０度に保たれる

つまり、このリザーブタンクも走行中はカップラーメンも出来る温度にww


クーラント交換もなかなか大変

ラジエーターにコックが付いていないから、パイプを直接外す荒技^ ^;

ラジエーターからホースを抜いても半分しか抜けず
水を入れて、エンジンかけて９０度になって循環し出したら

また抜く(￣(工)￣)



当初約５０％、半分抜いて水で入れ替えると２５％に、次は１２．5%
、６．25％くらいになるとかなり薄くなる

その薄く水に近くなった状態に



容量は８．５Ｌ、原液４Ｌと水を少々で調整すると、また５０％に戻る

その間、沸騰させてはバスクリンの様な緑色のクーラントと抜くさまは

さながら、蒸気ももんもんで温泉が湧いた様な(⌒-⌒; )

そのお風呂に入りたくなりましたww

でも、作業して頂いて、熱湯との戦い

大変ありがとうございましたm(_ _)m

ヒーターコックからも、クーラントを抜いたロアホースのジョイントからの漏れもなく血液入れ替えは大成功でした♪



リザーブタンクもクーラントも綺麗❣️

圧力調整付きのキャップは、古臭いですがww


今回のユーザー車検は、コロナの影響で２週間予定より受験日がズレたので、１２ヶ月点検を事前に真面目に^ ^

大体の部分は適当ですがww


そこで、問題発生❗️

車検の受験項目には無いのですが〜
リアワイパーのウォッシャーを噴射させたら、出ず

室内、天井から水漏れ(￣▽￣;)

オーマイゴット❗️



リアゲートの蛇腹のホース内でパイプが破損していましたー

ほとんど必要ない機構ですが、室内が水浸しになるのはまずいので、とりあえず外へ排水するように

でも、そうすると蛇腹をボディに嵌めれない


そうだ❗️ジョイントしよう

適当なホースが見つからなかったので
ホームセンターではなくて

ドカティのマスターの所へ^ ^;

さすがイタ車のマスター

収縮性のあるシリコンホースを分けてくれました♪



ピッタリ！これ以上なかなか奥にはもう入らず

蛇腹の中は動くから、よくあるとマスター
そして、プロとして補強

熱収縮チューブ


防水性もあり最高のようだけど、だけどとマスター

この防水熱収縮チューブは、折れたパイプの様に硬いと
防水性がない熱収縮チューブの方は柔らかいと

さすが、ドカティマスターの経験が凄過ぎる♪

でも、オラは自分が乗るから、もちろんそのままww
漏れが出るまで^ ^;

でも、テリオスにサビ隠しで購入した、防水パイプテープを殆ど使わなくて余っていたから

気持ちだけ



こちらは本体側

多分これで、柔らかいシリコンホースは蛇腹内に適しているから半永久仕様♪

ここも、いつかは必ず破損する箇所でしょうね^ ^

TBSでのヘンな話題になっていますが〜

実は真面目な英語教養講座です(//∇//)


冠詞（a an the）について

YOU YOUR YOUも、イマイチ冠詞はI MY MEではないでしょうか(⌒-⌒; )

コロナ自粛中に、アマゾンのKindleで非常にわかりやすい、ごまかしのない英文法の本を読んで感動しました(๑˃̵ᴗ˂̵)



中学です^ ^
簡単で理路整然としていて分かりやす❗️

冠詞の威力！



そして私の注目は
a、anの「不特定である」というイメージを名詞に持たせる不定冠詞


まず、中学生になってまず初めに覚える英語のフレーズ

This is a pen．



「これはペンです」


初めはこの訳でいいが、実は

これが間違いなのですww


冠詞の威力の、aを全く訳していません‼️


不定冠詞、「不特定である」

この訳を世界で初めて解き明かします(⌒-⌒; )

自分で思いつきました^ ^

他の人も言っているか、もう皆さんは知っているのかもしれませんが〜

私は初めて気づきましたー

いわゆる一つの

a、an は「いわゆる一つの」と訳すのです！


いつ、a、anを付けるべきかも迷いますよね❓

逆に「いわゆる一つの」の時に、不定冠詞（a、an）を付ければいいのです！


あなたは車を持っていますか？

I have a family car.（私は所謂一つのファミリーカーを持っています。）

I have two cars．
所謂一つのでない、二台になるともう不定冠詞は使えません

「これは私の車です」も「これは所謂一つ」と付けれないから冠詞無し

This is my car.

もし、限定数車でナンバーが振ってあれば

This is the No 499 ducati .

特定、限定の定冠詞theを使う、もちろん「所謂一つの」の不定冠詞は使えない


water（水）とかは数えられないから冠詞は付けないとか習いましたよね〜

そう憶えるから英語の冠詞の意味がわからないのです^ ^

「いわゆる一つの水」とは言わないですよね


つまり「いわゆる一つ」のを付けれないから、不定冠詞は付けれないのです❗️

もし、a waterと言ったら、「いわゆる一つの水彩画」の意味

a japanと言ったら、「いわゆる一つの漆器」

不定冠詞を付ける事により、単語の意味が変わる


本当に冠詞には、１つの名詞のイメージをガラリと変えてしまう威力があるんです！


最初に習った、和訳が「これはペンです」と「これはヘンです」な和訳に縛られているから冠詞を使えないです〜

正しくは、これは　い・わ・ゆ・る・ひ・と・つ　のペンです！

これで、あなたも冠詞が好きになる(⌒-⌒; )

GWに今年初めての積丹半島周りしてきました❗️

今回はオラのいつもの積丹に入って、峠に急いで入る周りと反対にしてみました。

そしたらいつもと気分が変わって、いつもは素通りしている神威（カムイ）岬へ寄ってみましたー



９時前でしたが、８時から入れるようで

だけど、私の他にもう一台だけ〜

コロナな影響でしょうか？

神威岬の先端へのコースは、時間もかかるし結構険しいはず



風が強くて、思いのほか神威岬は寒くて悩んだけど

公衆トイレがあって、こんな辺鄙な所なのに便座が暖かくてウォシュレット(⌒-⌒; )

温かく迎えられて元気が出たので挑戦する事に

誰もいない神威岬展望台、灯台へ❗️



まずはトイレも借りたし、清掃協力金を入れて

一人１００円でなくて１００円以上だったんですねー
今気づきました(⌒-⌒; )

百円玉を入れると、中にも少し入っているような音

さすが日本ですねー
無人販売の集金箱、毎日開けているわけではない^ ^



いざ❗️８時から５時まで

数百メートル意外ときつい登りで、門が



女人禁制❗️

いいですね〜カムイミサキ

でも今日は男子も禁止(￣▽￣;)



たしかに背があまり高くない１４５なのに駐車していると風で車体が揺れて揺れて‼️


天候がそんなに悪く無くてもこの風

神威岬には有名な伝説があって

源義経（ーー；）を追ったアイヌの娘チャレンカ



作り話ですね〜

ようは、この地はほとんどの日は、風は強いし

尖った岬だし

とにかく海の難所

単なる作り話をバカにしているのではなくて

そうやって物語にして、気をつける場所を覚える

記憶術ですね^ ^

そんな難所はゴールデンカムイでも旭川手前の神居古潭（カムイコタン）の川の難所でも同様

女人禁制も、女性が行けるコースではなかった❗️

波に流された悲しい歴史も有ります。

それでトンネルが出来ても６０mだけど途中で９０度曲がるので向こうが見えず
昼でも真っ暗で、壁を手探りで念仏を唱えながら通った

声を発していないと向こうからもし人が来てもわからない^ ^

残念ながら今回は、冒険は出来ませんでしたが



横を見ると積丹ブルー

殆ど人に汚されていない海の色は、普段見る海の色とは全く違う



神威岬を横から望む

落ちて死んでしまいそうですww

こんな施設の跡も



ロシア艦隊を見張る電波塔だったそうです


それと今回、感心したのが施設の充実



お土産&レストランも有ります❗️



コロナウィルスで閉まっているそうですww

昨年東京の夫妻と訪れた、ルイス　ハミルトンも訪れたお寿司屋さんも臨時休業でしたー

まあ、お店は臨時休業の看板を出すと道から３０万支給されます〜


神威岬は揺れるほど強い風でしたが、戻ると絶好の洗車日和♪



虫が無視出来ないほど付いているのでww

虫取りスプレーが無くなっていたので購入



まだ時期が早いのか、あまり売ってなくて、クレの安いのしか

それで、虫取りクロスも追加しましたー


そして、この虫取りクロスが俊逸なんですね〜

虫取りスプレーを、そもそもしなくてスパスパ取れる^ ^



ナンバープレートの虫ももちろんだけど

ナンバープレートの汚れ自体がひと皮剥けたように白さが蘇る❗️

あまりやり過ぎると、文字の濃緑色が薄くなる感じ(⌒-⌒; )


また、このクロスを使用していて思ったんだけど、ガラスも拭くといいかも

そしたら効果的面‼️

ガラスもひと皮剥けて、新品のガラスに戻ったみたい(^^;

あらためてケースを見ると、しっかり書いてました〜



ガラスの拭き取り〜

内側を拭くのも良かった❗️
溶液は一切使わなくても、ゴッソリ汚れをかき取る‼️

水はけも、まるで撥水剤を使ったかのよう

だけど、なんたってクリアさが素晴らしい❣️

撥水剤を使う前にこのクロスで処理するのが最高なんでないかな〜

ガラスだから、擦り過ぎても傷つくとかないよね^ ^？

テリオスのパテ塗装で、乾燥時間の合間に師匠と山道を散歩してきましたー

春はフキやゼンマイ、ウド、アサツキ
そしてアイヌネギが現在の北海道は旬ですが

今回は、タラノメを採りに


ライバルは鹿です^_^;
低い所のタラノメは鹿も食べるらしく、食べられないよう、結局タラの木は高い所に芽をつけますww


たぐり寄せたり、二股の枝を使い折るようにしたり

そして更に採り難いのが、タラの木は薔薇の木の様に枝はトゲだらけww



気をつけていても手が傷だらけww



天ぷらに
ほろ苦い春の味


さて、前回のブログゴールデンカムイ　シーズン２春到来 続編？^ ^;



フキの若葉を食べるシーンから



アイヌネギの名は出てきませんが、見直すと

アイヌネギと思われる野菜を採るシーン



サクラマスの鍋にもフキとアイヌネギが入っていますね〜


さて、ここからが
今回のメイン(⌒-⌒; )




「時計台の鐘」

eastern youth

何か凄いインパクトを感じる！

調べてみたら



１１年ぶりのシングル(￣▽￣;)

ダメで元々、どうせ死ぬんだしやらないと(￣◇￣;)


何者なんだ❗️



札幌の孤高のロックバンド（￣ェ￣;）

知らなかったww

しかも、近い年齢で〜

出身は帯広

ドリカムと出身地その他、モロに重なるよなー

代表曲は「夜明けの歌」らしい

YouTubeのコメントも凄い❗️

死にたくなったんでこの曲を聴きにきました！とか



絶叫❗️もうクレージー‼️

忌野清志郎


竹原ピストル


なんか、一緒にこんな曲も聴きたくなった❕

俺たちクレージー世代かも(⌒-⌒; )