kurumazukidayoのブログ一覧

２０００年４月にアバロンの後継車として登場したプロナード、当時セルシオよりも広いといわれた、ラゲッチルームが特徴でした。 初代は海外でのアバロンという名前のままで、日本でも発売されましたが、２代目はプロナードという名前での登場になりました。 日本では、トヨタでも同クラスの車種が多くて、販売台 ...
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１９８６年１月に登場した２代目ソアラ、デザイン的には初代の面影を残すものとなりましたが、内容的にはかなり進化しました。 人気車種のフルモデルチェンジというのは、難しいものでスタイルが似てしまっているために飽きられてしまって、販売が下降してしまった例も多くありました。 ２代目ソアラ３０００ツ ...
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３代目ソアラ中期型のカタログです。 ３代目ソアラは、１９９１年６月に登場しました。 歴代ソアラは国内専用で、海外に輸出は行っていませんでした。 ３代目ソアラから、海外でレクサスブランドでSCとして売られ始めて、世界的な車になってきました。 初代、２代目との大きな違いは、輸出をターゲットに ...
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1981年7月に登場した2代目セリカXX、初代はラグジェアリーカーというイメージが強かったですが、初代ソアラが登場した事もあって、スポーツカー的な存在になりました。 初代ソアラと同様の2800ツインカムエンジンを載せて登場した事によって、インパクトが強かったですね。 今回紹介するカタログは ...
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昨日、おもちゃのリサイクルショップで、GX８１マークⅡアオシマ１/２４のプラモデルを手に入れました。 GX８１マークⅡは、１９９３年４月から２０００年５月まで、７年１ヶ月所有しました。 昨日、たまたま時間があったので、立ち寄ってみたところ、部品の袋を開けてしまっているので、通常定価1,00 ...
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先日、近くのショッピングモールで珍しい車を見ました。 Ｓ１４シルビアオーテックバージョンＫＳＭＦ－Ｔです。 １９９７年１０月にオーテックバージョンから登場しました。 ステージア２６０ＲＳと同時期だったと思います。 実際に見かけた車両も上の写真と同じ色でした。 マフラーを交換していて、他は ...
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コロナというとどうしても、ファミリーカーというイメージをしてしまいますが、その中でもスポーツカー、スペシャルティーカーと呼べるモデルがありました。 １９８２年に登場した、１４０系コロナです。 セリカと姉妹車になってスタイリッシュになって登場しました。 この車が登場した同時期には、プレリュー ...
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１３０系クラウンステーションワゴンは、１９９１年１０月にハードトップ系がフルモデルチェンジして、マジェスタ、アリストも登場しましたが、ステーションワゴン、セダンは１３０系を大幅なマイナーチェンジして登場しました。 当時はステーションワゴンのブームの始まりの時期でしたので、注目はしていました。 ...
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クラウンワゴンは、１９５５年に登場した初代ではマスターラインと呼ばれていました。 その後もフルモデルチェンジごとにワゴンも同時に変更してきたのですが、１９９１年にフルモデルチェンジした１４０系では、ワゴンとセダンは従来モデルの大幅マイナーチェンジでした。 今回は、クラウンステーションワゴン・ ...
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４日のスバル感謝祭で、初めてスバルビジターセンターに行ってきました。 前々から一度は行って見たいと思っていたのですが、団体でないと入場する事が出来ないので、なかなか機会がなかったのです。 今回、見学する事ができて、本当に良かったです。 東京モーターショーでのコンセプトカー、試作で数台の生産に ...
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