kurumazukidayoのブログ一覧

１９８９年５月に発表されたR３２スカイラインGT－R、１６年ぶりの復活でした。 R３０はRS、R３１はGTS－Rだったので、いつかは復活してくることを待っていました。 時代も昭和から平成へと新しい時代の幕開けで、今後の日本を代表する車が数多く登場した時でもありましたね。 R３２スカイライ ...
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１９９１年にクラウンの派生車種として登場したアリスト、海外のレクサス店にもGSとして販売され始めました。 １９９７年にフルモデルチェンジされて２代目として登場しました。 クラウンとは違ってスポーティさをかなり取り入れた車で、幅広い世代の人から支持を受けました。 今回紹介するのは、２０００ ...
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トヨタからセルシオが登場して１０周年を記念して、特別仕様車「１０ｔｈアニバーサリー」が登場しました。 通常グレードのｅRバージョンにBBSのアルミホイルを装着した仕様です。 現在でも２代目後期型は数多く見かけますが、今回の特別仕様車は見かけたのは数回程度だったと思います。 私自身も２代目 ...
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１９８９年１０月、レクサスブランドと同時に登場した初代１０系セルシオを紹介します。 約７年間という長い期間に世界に通用する車として開発されて登場しました。 それまで日本では、センチュリーは法人向けで、クラウンが個人向けでは一番上の車でした。 V８　４０００ｃｃを搭載して世界をリードする車で ...
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１９８７年６月に登場したY３１セドリック＆グロリアは、今までのイメージとはかなり変わりました。 セドリック＆グロリアで初のツインカムエンジン搭載で、スポーティなイメージを出して幅広い年齢層の人から支持を受けました。 今回紹介するのは、セドリックグランツーリスモ専用の後期型のカタログです。 ...
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V３６スカイラインセダンより１年近く遅れて登場した、V３６スカイラインクーペを紹介します。 海外では、先代のV３５からインフィニティブランドで販売されていて、日本以上に海外での評価の方が高いです。 インフィニティブランドでは、G３７クーペ＆コンバチブルの名称になります。 海外仕様では、コ ...
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２００３年に登場した、V３５スカイラインクーペを紹介します。 歴代スカイラインクーペ、２ドアハードトップというとどうしても、R３０ではRS鉄仮面、R３１ではGTS－R、R３２・R３３・R３４ではGT－Rのイメージが強くなってしまうので、スペシャルティーカーというよりも本格的なスポーツカーとい ...
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２０１２年２月に発表、トヨタ自動車と富士重工業と共同開発された、８６を紹介します。 兄弟車にはBRZがあって、トヨタとスバルでは足回りのチューニングなどが異なっています。 実際に試乗もしたので、８６とBRZでは乗り心地などが異なっている事が実感できました。 本日は地元ディーラーで８６のイ ...
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２００２年６月に登場したダイハツコペン、かつてはビート、カプチーノが存在しましたが、生産中止になってから約５年後に登場しました。 東京モーターショーでも出品されていたので、市販が楽しみでありました。 軽自動車とは思えない高品質な造りは、人にオープンの感動を与えるものだと思っています。 大 ...
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１９８４年６月に国産初のミットシップの乗用車として登場した初代MR２を紹介します。 今回紹介するカタログは、１９８９年製で最終型になります。 コスト削減のために８０系カローラから流用して、特殊なレイアウトで登場しました。 発表された時は、今までになかった斬新な車で凄く注目度が高かったです ...
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