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１９９９年１２月にフルモデルチェンジした１１代目１７０型クラウンエステート前期型を紹介します。

１９８７年９月から１２年間販売された１３０型クラウンステーションワゴンをフルモデルチェンジするかたちで新しいネーミングでエステートになりました。

１３０型ではワゴンとバンの共有でしたが、１７０型ではワゴン専用になりました。
７人乗りは廃止されて５人乗り仕様のみになりました。

エンジンは、直列６気筒２５００・３０００・２５００ターボで４WD仕様も存在しました。

前期型では、ロイヤル系とアスリート系で構成されました。

１２年ぶりのフルモデルチェンジで全く別の車という感じでした。

私自身は１７０型の前期型は何回も試乗経験があります。
２００４年３月にカレスト幕張で１３０型クラウンステーションワゴンを試乗してからメガウェブで１７０型クラウンエステートを試乗しました。
１日で同じ車の新旧の両方に試乗したのはその時のみだけの経験です。

クラウンエステートは２００７年６月に生産終了となりました。
その時、寂しさを感じましたね。

クラウンエステートは、販売台数は少なかったですが７年６か月間という長い間生産されたので見かける機会は多いです。

今後、クラウンにステーションワゴンが登場する可能性は難しそうですね。

１７０型クラウンエステートは、ワゴン型・直列６気筒という事で稀少価値のある一台です。