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１９８９年１０月に登場した初代G５０型インフィニティQ４５の後期型を紹介します。

１９９３年６月にマイナーチェンジが実施されました。
前期型では社外パーツで取り付けられていたフロントグリルが付きました。

インフィニティQ４５はトヨタで初代LS(セルシオ)の開発情報を入手してから３年遅れてのスタートでしたので開発期間が短かったので熟成しきれていないところもありました。
マイナーチェンジによってかなり完成されたかたちになりました。
１９９７年１０月に生産終了しました。

姉妹車になるプレジデントは１９９０年１０月に登場して２００２年１０月まで生産されました。

インフィニティQ４５と初代セルシオの販売台数ではかなりの差が開いてしまいましたが、インフィニティQ４５は３年間長く生産されて、プレジデントはさらに５年間も生産されましたから私自身の中では成功モデルではないかと思います。
長く生産し続けられた事でじっくり熟成されていきました。

今現在、メジャーリーグで活躍しているイチロー選手の初めての愛車でもありましたね。

１９９０年代の車として印象に残り続ける一台だと思います。