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１９８４年１０月にフルモデルチェンジした３代目P７０型スターレット後期最終型を紹介します。

初代・２代目のFRからFFへと転換されました。
ライバル関係の車がFFなのに対してFRに拘り続けましたが、時代の流れもありますからスターレットも当然な事だったように思われます。

１９８６年１月にターボが追加されました。
１９８７年１月にマイナーチェンジが実施されてディーゼル車が追加されました。
１９８８年１月にターボモデルが一部変更になりました。
１９８９年１２月に販売終了。

３代目スターレットとなると一番印象深いのが、後期型のターボSです。
今でも見かける事が多いです。

私自身、歴代スターレットの中で一番印象に残っているのが３代目P７０型です。