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昨日は地元のスバルディーラーでインプレッサG４を試乗してきました。

４代目インプレッサは２０１１年１１月にフルモデルチェンジを実施して登場して２０１４年１１月にマイナーチェンジを実施しました。

試乗車は２．０ｉ-Ｓアイサイトでした。

４代目インプレッサＧ４を運転するのは３年前に登場してすぐに試乗して以来久し振りでした。

公道に出てアクセルを踏み込んでいくと２０００ｃｃエンジンでトルクがあるので余裕のある加速をしていきました。

走行する程に先代レガシィと同様な感覚となっていきました。

吹け上がりの良いエンジンで足回りもしっかりしているものがありましたね。

３年前に試乗した時よりも走行性能が向上して内装の質感が高品質になった事が感じられました。

次の機会ではＧ４の１６００ｃｃモデルも試乗して色々と確かめてみようと思っています。

１１月に開催されたお台場旧車天国で展示されていた２代目レックスを紹介します。

２代目レックスは１９８１年１０月にスバル３６０・R－２・初代レックスと継承されてきたRRからFFへと移行して登場しました。

１９８３年には４WDとターボ車が追加になりました。

１９８４年９月にマイナーチェンジを実施してヘッドライトが丸型から角型に変更になりました。

１９８６年に販売・生産終了しました。

展示車は後期型の３ドアバンになります。

初代モデルでは商用車バンは少数で２代目モデルになってからは販売の主力が３ドアバンになっていきましたね。

２代目レックスは前期型をプラモデルで製作したので思い入れの強い車でもあります。

昨日の夕食と今日の朝食は手作りおでんを食べました。

大根・卵・蒟蒻・野菜さつま揚げ・厚揚げ・白滝・がんもを入れて一昨日の夜から仕込みをして味をしみ込ませました。
今までよりも多くの種類の具材で作りました。

昨日の夜は酒の摘みとして今日の朝はご飯のおかずとして美味しく食べられました。

今年最後の手作りおでんになるかもしれませんが、来年はもっと美味しくなるように工夫したりしていきたいと思っています。