TE27のブログ一覧

年初めに傷付けたアルミホイールを直してみようと思い、第一段の作業としてアルミパテを盛ってみました。

土日とオーディオ関係で車を弄ってました。
今回の作業は下記の通りです。
1.ナビ電源の「バッ直」
　・リレーキットを使用して電源をバッ直にしました。
2.アンプ増設、ワイヤーリング見直し
　・4/7に取外したALPINEのアンプを再度取付け。
　・アンプでフロント、サテライトスピーカーを鳴らしていたものをcarrozzeriaのアンプでF・R、ALPINEのアンプでサテライトの駆動に変えました。
　・ＴＳ-Ｖ017Ａのクロスオーバーネットワーク取付け。
　・アンプへのRCAケーブルが長過ぎたので丁度良い長さの物に変更、メーカーもaudio-technicaの物に統一しました。
　・スピーカーケーブルもアンプ増設、クロスオーバーの取付けに伴い引き直しました。
作業が終わって音出ししてみると、デットニングをしていないリヤのスピーカーの音の悪い事。
音の抜けが悪くメリハリの無いくもった音です。早くデットニングをしなければいけません。

天候の関係で今回リヤのスピーカー周りが途中止めとなってしまいました。
来週からの連休で再度挑戦です。
スピーカーをＴＳ-Ｃ016ＡからＴＳ-Ｃ017Ａに変更して、クロスオーバー・ツィーターの取付けをします。
それから５．１ｃｈを生かすにはcarrozzeriaのアンプでF・サテライト、ALPINEのアンプでリヤ駆動の方が良いかもね。

写真の様にリヤラゲッジはアンプで占領されてしまい荷物積む所無いぞー！
アンプラックを作ってラゲッジスペースに埋め込んだ方がいいと思うのだが、スペアタイヤが無くなるのは・・・。

最後に独り言、センタースピーカーにもアンプ付けようかな～！

ALPINEの３５５５からcarrozzeriaのGM-X9400に換えてみた。
単純にcarrozzeriaにそろえたかった。
これで入口から出口まですべてカロとなりました。

ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａのＴＳ-Ｖ017Ａとクロスオーバーネットワークを手に入れました。
でも、残念ながらツイーターはありません。
どこかにころがっていないかな～！

先日調整したリアサスの具合が良いのでフロントも同様に調整してバンプ側のストロークを５ｍｍ増やしてみました。
少しバネが張っている感じはありますが、ギャップの走破具合は良くなりました。