TE27のブログ一覧

carrozzeriaのＴＳ－ＷＸ５５Ａから ＴＳ－ＷＸ１１Ａに変更しました。
トランクにＷＸ５５Ａは大き過ぎて邪魔なので、シート下に入る小さなウーハーが欲しくて購入しました。
リモコンでＧＡＩＮ調整出来るので便利です。

先程から「足あと」を見ていたのですが、どうもいつものメンバーと違う人ばかりあります。
足あとを追ってみると、どうも「愛車のエンジンをトリートメントしちゃおう！」のブログを書いている人が多いではありませんか。
私の所へは当選通知来ていないので「残念ながらはずれたか」と思いつつ、当選発表を覗いて見ると、なんと私の名前が有るじゃないですか。
早く正式な通知がほしいな～
マイクロロンが届いたら、エンジン音低減、燃費向上に期待して、オイル交換時に入れさせていただきます。
※この記事は愛車のエンジンをトリートメントしちゃおう！について書いています。

レカロシートを交換しました。
今まではＬＸシリーズを使用していましたが、ＡＭ-19シリーズのＳＴＹＬＥに変更しました。
ＬＸは左右違うタイプのシートでしたが、今度は御揃いです。

午前中に取付けたマフラーですが、出口側の取付け穴を１段下げて取付けたところ、写真の様に丁度良い位置にきました。
マフラーが少し斜めになっているのが気に成りますが、とりあえず仕方ないとして、マフラー先端の高さも地面から１４５ｍｍ確保出来ました。
走行でのインプレッションですが、ＨＫＳに比べてフラットにトルクが出ている様に感じました。
回転を上げて行っても音はかなり静かです？
実は今回、同時にスペアタイヤハウスにフェルトを布いて防音処置をしたので、マフラー交換で静かになったのか、防音処置の効果なのかは・・・です。
運転中室内で感じる音は確実に静かになってますけど。

先日購入したマフラーの取付が先程完了。
作業時間は１時間ほど。
エンジンかけて音の確認。
取説通り静かです。
飯食って昼からは走行でのテストです。