TE27のブログ一覧

5月29日でみんカラを始めて18年が経ちました。
コロナもひとまず落ち着いてきたので、オフ会・イベント等の参加も頑張りましょうかね^ ^

これからも、よろしくお願いします！

Q1.今回のインプレッション企画の商品を過去にご自身で購入されたことはありますか？ 
回答： ありません
Q2.ウィンドウ撥水に1番求めるものは何ですか？（撥水力・耐久力・施工性等）
回答：耐久性
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【梅雨対策！インプレッション企画】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. ガラスの汚れで気になるものは何ですか？（ガラス内側を含む） 
回答： ウロコ、ワイパーの吹き残し痕
Q2. 撥水ワイパーの使用経験はありますか？（使用中・過去に使用・なし）
回答：過去に使用
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビン＋レインモンスター】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

フロントバンパー下部開口部下のバンパーを黒くしてＳ２０７風にしてみました。
カーボン調も良いかなと思いましたが、リップに合わせ艶ありブラックに！
ハセプロのマジカルアート　ピアノブラックで施工しました。
開口部が大きく見えてイイ感じです(^^

上記作業をする為、以前グリル部をアルミメッシュ化した時に、下部開口部の純正プラパーツを外したままずっと使ってました。
Ｓ２０７風への作業が完了したので、下部開口部のアルミメッシュ化も施工。
グリルはハニカムメッシュにしましたが、開口部は菱形メッシュにしました。

夏に向かって冷却系関係の弄り
フロントグリル下部の開口部
純正（写真上）は中央部がナンバープレートによって塞がれています。
少しでも空気流入量が増える様に、ナンバープレートを上に５０mm移動させてみました。（写真下）
イイ感じになったので空気流入量は確実に増えるんじゃないかと！
付加効果として、純正はナンバープレート下部にバンパーとの隙間がなく清掃不可でしたが、ナンバー下に隙間ができたことにより、清掃できる様になりまし。