TE27のブログ一覧

先日購入したＲ-ＶＩＴを付けてみました。
取付けは非常に簡単で、故障診断コネクターにカプラーを差込み、電源のシガーライターを差し込んで完了です。
本体は、とりあえずエアコンの吹き出し口に貼り付けましたが、夜はサイドミラーのど真ん中に映り込み、サイドミラーが見にくい為、改善が必要です。
モニター画面は５種類選ぶ事が出来ます。
取付け後早速試運転をしてみました。
私が知りたかった吸入温度ですが、停車中はなんとＭａｘ７０℃まで上がっています。（車の外気温度計で４０℃、実際は３５℃位かな）
走行すると４０℃まで下がります。（吸入ダクトの効果か？）
エアクリの防熱板付けた方が良いみたい！
ＡＴＦの油音はＭａｘ９５℃でした。（飛ばさず普通に走行して）
これってどうなんだろう？

ブリッツの多機能メーターＲ-ＶＩＴ　ＴｙｐｅⅠを買いました。
完全にメーターオタクとなっております。
吸気温度、ＡＴＦ油温が見れる所が気に入っています。
メーターを何処に取付けるか思案中！

carrozzeriaのセンタースピーカーTS-CX7を買ってしまった。
これでオーディオ関係はすべてcarrozzeriaブランドと成りました。
今日の出費￥25800なり。
もちろんスピーカーだけではこの金額にはなりません。
もう１品買ったのですが、それは後日ということで。

カー用品のエーモン工業にて「ブログ オープン記念！トラックバックキャンペーン」が開催されています。
キャンペーン対象商品を使ってデッドニングした感想や楽しさ、作業のコツなどなどをブログにしてトラックバックすれば、『AODEAスピーカー ASS-2726S』が抽選で頂けるという企画です。

先日（7/22）姫路セントラルパークで開催された「第4回エーモンCIYイベント」では助手席のデットニングしか出来なかった為、今日は運転席側の作業を行いました。
使用したデッドニングキットはAODEAの「デッドニングキット　ドア４枚用」です。

今回のデットニング作業で私が感じた事は、
「夏場の暑い時でも長袖の服で作業しよう」です。
今回はＴシャツで作業を行った為、私の手指・腕は切り傷と成りました。
キット以外で準備していたら良いと思われるものとして、
・脱脂用のパーツクリーナー・ドライバー・内張り剥し・ウエス・ハサミ・スケール・マジック・ゴミ箱・ガムテープ・軍手こんなものかな！
最後にブチルクリーナー、ドア４枚用キットだとキットに含まれていますが、これは良いですよ。

イベントの時、エーモンの方からアドバイスを頂いたのですが、シートをカットする時は角をＲにするとシートが剥がれにくくなり、仕上がりの見た目も良くなるそうです。

作業の詳細はこちらで。

先々週に取付けたＤＥＱ-Ｐ９を助手席足元に置いたままで助手席は使用不可の状態となっていたので、今日はＤＥＱ-Ｐ９を正規に取付けする事にしました。
助手席を取外し、取付けていたナビを外して、助手席の下にＤＥＱ-Ｐ９を設置しました。
外したナビ本体はＤＥＱ-Ｐ９の上に乗せ無事作業完了しました。
これで助手席の足元も綺麗に成り、使用可能と成りました。