TE27のブログ一覧

Q1.今回のインプレッション企画の商品を過去にご自身で購入されたことはありますか？ 
回答： ありません
Q2.ウィンドウ撥水に1番求めるものは何ですか？（撥水力・耐久力・施工性等）
回答：耐久性
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【梅雨対策！インプレッション企画】 について書いています。

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Q1. ガラスの汚れで気になるものは何ですか？（ガラス内側を含む） 
回答： ウロコ、ワイパーの吹き残し痕
Q2. 撥水ワイパーの使用経験はありますか？（使用中・過去に使用・なし）
回答：過去に使用
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビン＋レインモンスター】 について書いています。

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フロントバンパー下部開口部下のバンパーを黒くしてＳ２０７風にしてみました。
カーボン調も良いかなと思いましたが、リップに合わせ艶ありブラックに！
ハセプロのマジカルアート　ピアノブラックで施工しました。
開口部が大きく見えてイイ感じです(^^

上記作業をする為、以前グリル部をアルミメッシュ化した時に、下部開口部の純正プラパーツを外したままずっと使ってました。
Ｓ２０７風への作業が完了したので、下部開口部のアルミメッシュ化も施工。
グリルはハニカムメッシュにしましたが、開口部は菱形メッシュにしました。

夏に向かって冷却系関係の弄り
フロントグリル下部の開口部
純正（写真上）は中央部がナンバープレートによって塞がれています。
少しでも空気流入量が増える様に、ナンバープレートを上に５０mm移動させてみました。（写真下）
イイ感じになったので空気流入量は確実に増えるんじゃないかと！
付加効果として、純正はナンバープレート下部にバンパーとの隙間がなく清掃不可でしたが、ナンバー下に隙間ができたことにより、清掃できる様になりまし。

４月初めからS4は弄りでばらしていたので乗っていませんでした。
昨日弄り後の試運転で少し動かし異常もなさそうなので、久し振りにドライブに！
スバルのドライブ支援アプリ（？）SUBAROADを使って三原から呉線沿い（国道185号）を走り呉市の野呂山へ
併用で2023ドライブスタンプラリーのスタンプ集めを行ないながらドライブを楽しんできました(^^♪

SUBAROADの出発点、道の駅「みはら神明の里」に行き、スタンプGET後出発！
三原市内で２号線からサヨナラして呉線へ
「すなみ海浜公園」でスタンプGET後、竜王みはらしラインをワインディング走行
「みなとオアシス忠海」→「みなとオアシス竹原」→道の駅「たけはら」でスタンプGET
たけはら街並み保存地区を散策「竹原まちなみ竹工房」でスタンプGET
大芝港経由でうぐいすライン→さざなみスカイラインで野呂山到着
三原からの呉線を走るのは数十年ぶりでしたが、海と瀬戸内の島々を見ながらのドライブは気持ちいいですね(^^

SUBAROADの終点「野呂山」到着後、スタンプラリーのスタンプGETをする為、別ルートで帰ることに！
国道375号で道の駅「湖畔の里 福富」→「よがんす白竜」→「クロスロードみつぎ」→「びんご府中」とスタンプをGETしながら250ｋｍのドライブから帰ってきました。