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2021年10月20日 イイね!

シルビアにBBSのCG26とFZ30を嵌めてみた!

シルビアにBBSのCG26とFZ30を嵌めてみた!
2年近く前に入手したBBS(以下同じ)のCG26とFZ30をシルビアに実装してみました。

ちなみに純正ホイールがこちら。
サイズは6.5Jオフセット45の16インチです。
シルビア発売当時(1999年1月)では大径に見えました。


新型車解説本に拠れば初期デザインではもっと細いスポークでしたが強度重視でこの厚手デザインになったそうです。


シルビアのフロントサスはこうなっています。
コイルスプリングやブラケットが下方まで来ていることやスペックRは4ポッドのブレーキキャリパーが大きいことが特徴でしょうか。
緑色の車庫調はテインのモノフレックス(現在廃盤)です。


先ずはCG26を装着してみました。
サイズは7Jオフセット40です。
純正比でホイールの幅が0.5インチ(12.7ミリ)増えてオフセットが5ミリ減少します。


う〜ん、カッコ良い🎵
スポークの隙間からキャリパーが見えて良いです。


オフセット計算ツールで試算すると奥側に1.35ミリ入り外側に11.35ミリ出るそうです。



次はフェアレディZのオプション品だったFZ30ですがデザインはCG26と全く同じなので全体写真は省略します。
ホイールの諸元は7.5Jオフセット45です。
純正比でホイールの幅が1インチ(25.4ミリ)広がりオフセットは同じです。


試算するとホイールが奥側と外側にそれぞれ12.7ミリ広がります。



ご参考までにCG26をリアに装着してみました。
こちらはキャリパーにもリアサスにも余裕があります。


同じくFZ30ですがやはり余裕があります。


2種類のホイールを装着してみた結果のまとめです。
①後輪は両ホイール共に問題なく装着出来る。
②前輪はCG26に純正サイズ(205-55R16)タイヤを装着した場合、ストラットのコイルスプリングと奥側タイヤサイドとの間隔は15ミリ程度になります。
③FZ30の場合はその部分が5ミリとかなり狭くなるので要注意と思います。

フロントコイルスプリングとFZ30のタイヤとの隙間を撮影しました。
画像では余裕があるように見えますが実際は5ミリくらいしかありません。


今日は気温も涼しくて作業していて楽しかったです(^^)v

確認も出来たしせっかくホイールを外したので長距離走行2回分の汚れを清掃しました。
ビフォーの表側


同じく裏側


アフターの表側


同じく裏側


こちらは日常使用しているCG19です。
かなり暗くなりましたがホイールが綺麗になり旧車のスポークホイールみたいなキラキラ感がありこちらもお気に入りです。
何よりもバランスと精度が高くシルビアで体験出来る最高速度でも一切振動が無いのが特徴です。

本日の作業完了後の自己満タイムです🎵






この後ホイールと工具類を収納し忘れ物が無いかを確認してから帰宅しましたとさ(^^)

2021.10.23画像一部追加
2021.10.29画像と内容を一部追加
Posted at 2021/10/23 08:40:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記

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